Economia

Al Cnh Industrial Village i risultati del progetto HDGAS

 

Torino, (askanews) - Si è svolto al Cnh Industrial Village di Torino l evento finale di HDGAS, il progetto che negli ultimi tre anni ha portato avanti la ricerca nel campo della propulsione a Gas Naturale, in particolare sui mezzi pesanti. HDGAS rientra in Horizon 2020 ed è stato, quindi, parzialmente finanziato dall Unione Europea, coinvolgendo nove paesi e venti partner, tra aziende, istituti di ricerca e università. Fra questi oltre ad FPT Industrial e Iveco, marchi di CNH Industrial anche il politecnico di Milano AVL e Bosch. Ad aprire i lavori Annalisa Stupenengo brand president di FPT Industrial che ha sottolineato come il futuro della mobilità dei mezzi pesanti, rappresentato dai motori a gas naturale, sia già realtà e che FPT Industrial è fra i pochi player ad avere una gamma completa pronta per il mercato. Sul fronte istituzionale è intervenuto con un videomessaggio, Carlo Maria Medaglia, capo della segretaria tecnica del ministero dell Ambiente. Medaglia ha elogiato il progetto HDGAS e ha ricordato l importanza del decreto Biometano per i trasporti e della Dafi, la direttiva europea per l implementazione delle infrastrutture per i carburanti alternativi, costituicono le basi per lo sviluppo della mobilità sostenibile in Italia. Il progetto HDGAS è stato seguito da vicino da NGVA Europe, l associazione dei veicoli a gas naturale come ha spiegato il segretario generale Andrea Gerini: "Il gas naturale - ha detto -rappresenta un opportunità molto interessante per il settore trasporti perché è disponibile da subito sono tecnologie che sono sviluppate da 20 anni. Oggi con l implementazione del gas rinnovabile la decarbonizzazione potrà essere accelerata in maniera molto positiva, raggiungendo dei livelli equivalenti alla trazione elettrica con costi e tempi di attuazione molto più rapidi". Nel progetto HDGAS FPT Industrial è stata brand leader nella ricerca del sistema di iniezione, e ha collaborato in quella di controllo delle emissioni e sistemi di post-trattamento, arrivando a produrre un prototipo di motore interamente a metano. Giancarlo Dellora, FPT Industrial Innovation & Technology Manager: "Questo è il nuovo motore HDGAS che nasce dal progetto finanziato Horizon 2020 della Comunità Europea e si basa sulla tecnologia del Cursor 13 Natural Gas che è appena stato lanciato in produzione e su cui si innestano tutte le tecnologie che avresti voluto fare in futuro per un motore a gas con l obiettivo di migliorare i consumi e la CO2 del 10%, una riduzione delle emissioni del 50%, un incremento delle prestazioni del 10% che lo porta allo stesso livello di prestazione di un motore diesel equivalente per heavy duty truck" .Risultati, quelli raggiunti dal progetto HDGAS, che offrono soluzioni concrete al problema dell inquinamento e delle emissioni. Molte già disponibili sul mercato.