Alitalia non vola ancora da sola. Un errore l'operazione con Fs

Alitalia ha ancora le ali bucate e lo Stato azionista, a mezzo Ferrovie, potrebbe non essere un'ottima idea. Insomma. scaricare l'Alitalia sulle spalle delle Fs, quale è l'intenzione del governo, è un errore che potrebbe avere conseguenze pesantissime sui conti pubblici. 

Il motivo lo svela oggi Repubblica, citando un rapporto dell'Osservatorio sui conti pubblici diretto da Carlo Cottarelli ancora top secret. Il fatto è che la compagnia aerea è già costata ai contribuenti ben 5 miliardi in prestiti e contributi vari solo dall'ultima privatizzazione nel 2008, e il doppio da metà degli anni '90 ad oggi. E oggi vive ancora solo ed esclusivamente del prestito ponte prorogato per altri tre mesi, da 900 milioni. Poi c'è la madre di tutti i problemi, si chiede il rapporto: che senso ha un gruppo ferroviario che si accolla una compagnia aerea? Già.