Sono le auto ibride elettrico-benzina i veicoli meno inquinanti, seguite dalle piccole city car delle marche europee e asiatiche. A rilevarlo è l'EcoTopTen 2008, la classifica ambientale delle 600 auto più vendute in Italia, curata da Legambiente e Ata Svizzera (Associazione traffico e ambiente).
Andando a vedere la top ten assoluta, al primo posto troviamo la Honda 'Civic 1.3 Hybrid'. Al secondo e terzo posto si piazza la Toyota rispettivamente con la 'Prius 1.5 Hybrid' e la 'Aygo 1.0 VVT-i'. Al quarto posto la Citroen 'C1', seguita dalla Peugeot '107 1.0', dalle Daihatsu 'Cuore 1.0' e 'Trevis'.
All'ottavo posto la Seat 'Ibiza 1.4 TDI PF', al nono la 'Smart for two coupe'/cabrio mhd'. Al decimo posto la Daihatsu 'Sirion 1.0'. Nella classifica sono stati presi in considerazione oltre 600 modelli delle auto più vendute in Italia nel 2007, compresi i modelli a gas (metano e GPL) ed esclusi quelli con emissioni superiori a 210 grammi di CO2 per chilometro.
"La scelta di inserire la rumorosità tra i parametri considerati - spiega Legambiente - penalizza alcune marche, come Fiat, che pure producono modelli con ridotte emissioni di CO2. Per quanto riguarda la Co2, l'Europa ha introdotto una sorta di etichettatura energetica imponendo l'obbligo di esporre in bella vista il valore delle emissioni per chilometro. In gran parte dei Paesi europei, tra cui l'Italia, quest'obbligo è disatteso. Solo in Svizzera, e da poco in Francia, esiste un sistema di etichettatura energetica del tutto simile a quello degli elettrodomestici".
