Jeep: chi è Great Wall Motors, il big cinese che litigò per Panda

Fca, ecco chi sono i cinesi di Great Wall interessati a Jeep

"La Grande Muraglia", ovvero Great Wall Motors, e' stata la prima azienda cinese dell'auto a quotarsi in Borsa, a Hong Kong. Ha cambiato nome 9 volte, passando da GW Motor, a Baoding Great Wall, fino al nome attuale, acquisito nel 2003, al momento del suo debutto in Borsa. Great Wall nasce nel 1984 ma inizialmente produce solo mezzi agricoli. A partire dal 1991 inizia a produrre auto e la sua specialita' diventano i Suv e i pick up di cui e' il piu' grande costruttore a capitale privato in Cina e che rappresentano il 70% del suo fatturato. Ovviamente proprio questo e' il motivo per cui e' interessata a Jeep. Attualmente e' tra le prime 500 aziende cinesi e tra le prime 10 aziende private del paese asiatico.

Great Wall Motors copiò la Panda

La sua sede e' a Boading, nella provincia di Habei, a poca distanza da Pechino. Great Wall e' stata anche la prima azienda cinese a vendere in tutta l'Unione europea e la prima a sbarcare in Italia, dove nel 2006 ha venduto le sue prime 500 Hover. Quell'anno Great Wall si e' anche scontrata con Fca, a causa dell'utilitaria Peri, che per l'azienda italiana era stata copiata dalla Panda, specie per quanto riguarda la fiancata e gli interni. Per questo Fca ha aperto un contenzioso legale con Great Wall, che si e' concluso con il blocco delle importazioni di Peri in Europa.

Great Wall Motors, obiettivo: l'Europa

In compenso Great Wall ha continuato a vendere le Peri in Cina, dove la legislazione sul copyright e' meno rigida che in Europa. La contesa con Fca non ha comunque impedito a Great Wall di proseguire la sua espansione in Europa, che e' proseguita con un accordo con il gruppo bulgaro Litex, in cui ha investito 420 milioni per realizzare un grande stablimento che da' lavoro a 1.800 addetti e sforna 4 modelli: Hover, Florid, Coolcear e Steed. Queste auto sono vendite in 60 paesi. L'export rappresenta un terzo delle vendite del gruppo. Oltre che i Bulgaria Great Wall assembla auto anche in Russia, in Vientnam, in Indonesia, in Iran, in Nigeria, paesi in cui spedisce le scocche dalla Cina per beneficiare degli incentivi governativi locali.