Presto sul mercato la moto ibrida. Un modello che richiama le astronavi dei Jetsons, i cartoon di Hanna & Barbera ambientati nello spazio. Typ-1 di Aptera, questo il nome, sembra davvero fatta a immagine e somiglianza di quegli strani aggeggi volanti che nella serie tv portavano a spasso per il cosmo George Jetson e la sua strampalata famiglia. Solo che questa futuristica tre ruote a due posti affiancati e con le portiere ad ala di gabbiano, immatricolata come motocicletta, si trova meglio sull'asfalto. O meglio, ci si troverà a partire dalla fine di quest’anno, quando la Typ-1 entrerà in produzione, sebbene per ora le sole strade in cui sarà possibile ammirarla saranno quelle della California.
Una scelta che Steve Fambro, l'uomo dietro all’azienda americana Aptera, ha giustificato con la mancanza di centri di manutenzione al di fuori dello Stato, che renderebbe complicata l'eventuale gestione e risoluzione dei problemi della "moto spaziale". Ma il progetto è di estendere la distribuzione a tutto il paese nel più breve tempo possibile, a seconda anche delle richieste che arriveranno. Totalmente eco-friendly e disponibile sia nella versione ibrida (a gasolio) che solo elettrica (ricaricabile), la Typ-1 è caratterizzata da un sistema di sospensioni paragonabile a quello delle vetture di Formula 1, per garantire così il massimo della sicurezza, e può raggiungere una velocità massima di 85 miglia orarie (oltre 136 km/ora), passando da 0 a 100 in meno di 10 secondi.
Quanto alle dotazioni, lo schermo di bordo permette una visione a 360°, ovviando così alla mancanza di specchietti laterali che rovinerebbero la linea aerodinamica del veicolo, mentre l'aria condizionata e l'impianto di riscaldamento sono regolati dai pannelli solari posti sul tetto, che catturano l'energia del sole e mettono in funzione il sistema di controllo climatico (ricaricando anche il veicolo quando è parcheggiato sotto il sole). Come detto, l'avveniristica motocicletta a tre ruote di Aptera verrà messa in produzione entro la fine dell'anno (si parla di ottobre), al prezzo di 30.000 dollari (poco meno di 19.000 euro), ma è prenotabile fin da ora per i soli residenti in California sul sito della casa madre. «La nostra idea - ha spiegato Fambro - era quella di costruire un veicolo che fosse sicuro, confortevole e, al tempo stesso, molto efficiente per quanto riguarda i consumi. E con Typ-1 siamo convinti di aver raggiunto l'obiettivo che ci eravamo prefissati.
