E' il gran giorno per Daniela Martani, ''pasionaria'' di Alitalia-Cai, che dovrà scegliere se rimanere nella Casa, oppure andare via. Ma intanto, le prospettive per l'hostess si fanno sempre più scure: il presidente della compagnia di bandiera Roberto Colaninno, intervistato a "In 1/2 ora" di Lucia Annunziata, pur non entrando nel merito della vicenda ha annunciato che l'azienda assumera' una linea molto dura. "Abbiamo dato istruzioni all'ufficio personale di trattare questa vicenda in maniera molto severa ed intransingente. Di questa vicenda, comunque, abbiamo parlato fin troppo", ha detto.
AIR FRANCE - Continuando nell'intervista, Colaninno smentisce qualsiasi accordo 'segreto' per far acquisire la maggioranza di Alitalia da Air France: "La realta' dei fatti e' che non e' previsto alcun accordo in tal senso". Interrogato su una eventuale quotazione in borsa da parte della compagnia aerea, Colaninno smentisce categoricamente uno sbarco a Piazza Affari nei prossimi tre anni. "Noi pensiamo che Alitalia debba tornare ad essere una compagnia importante che torni con bilanci positivi, e non e' quindi il nostro obiettivo primario tornare in Borsa".
LUFTHANSA - a Cai non ha nai ricevuto un'offerta dalla Lufthansa per entrare nella 'nuova Alitalia': se il presidente dell'aviolinea tedesca, Wolfgang Mayhuber "avesse voluto presentare un'offerta avrebbe trovato il modo e i termini, io non ho mai ricevuto un'offerta, abbiamo avuto diverse conversazioni telefoniche , molto cordiali ma non siamo mai arrivati al nocciolo come abbiamo fatto con Air France''.
"LINATE NON PUO' COESISTERE CON MALPENSA" - "L'Italia è un Paese geologicamente lungo e con le montagne, con due grandi città Milano e Roma con vocazioni diverse, una molto di business e una di turismo. Nella storia i passeggeri si equivalgono: superiori ai 14 milioni sia per Milano sia per Roma, ma è una cosa assolutamente certa e su cui con Spinetta siamo d'accorso: non possono coesistere due aeroporti come Linate e Malpensa con le stesse vocazioni a 40 chilometri di distanza". Lo ha detto il presidente di Alitalia, Roberto Colaninno, oggi intervenendo alla trasmissione di Lucia Annunziata "Mezzora". La scelta quindi non è tra Fiumicino e Malpensa, "ma tra Linate e Malpensa e le infrastrutture di collegamento dei due aeroporti". Si tratta di una scelta "che altri Paesi hanno già fatto: la Francia l'ha fatto tra Orly e Charles de Gaulle tanti anni fa. Noi siamo in ritardo, dobbiamo scegliere, dobbiamo decidere cosa volere".
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