Fino a 57 km senza emissioni per X1 e X2, le nuove ibride di BMW

Grazie ad un efficiente motore elettrico e alle avveniristiche celle della batteria, le nuove BMW X1 xDrive25e e BMW X2 xDrive25e potrano percorrenze senza emissioni fino a tratte di 57 chilometri. E’ con la nuova proposta delle due coupé compatte ibride che il gruppo BMW intende portare avanti, anche nel 2020, la sua strategia di elettrificazione.

Con un consumo medio di carburante compreso tra 2,1 e 1,9 litri per 100 chilometri ed emissioni di CO2 comprese tra 48 e 43 grammi per chilometro per la BMW X1 xDrive25e e tra 2,1 e 1,9 litri per 100 chilometri e tra 47 e 43 grammi per chilometro per il BMW X2 xDrive25e, entrambi i modelli rappresentano un punto di riferimento nel loro ambito. La trazione integrale specifica ibrida, con la sua distribuzione rapida e precisa della potenza tra le ruote anteriori e posteriori, offre inoltre un elevato livello di piacere di guida e agilità elettrizzante. Il sistema ibrido plug-in della Nuova BMW X1 xDrive 25e e della Nuova BMW X2 xDrive25e è costituito da un motore a benzina a 3 cilindri da 1,5 litri con tecnologia BMW TwinPower Turbo e un motore elettrico appositamente sviluppato per questo modello.

Il motore a benzina sviluppa una potenza massima di 92 kW / 125 CV e una coppia massima di 220 Newton metri. Trasferisce la sua potenza alle ruote anteriori attraverso una trasmissione Steptronic a 6 rapporti. Il motore elettrico genera una potenza di 70 kW / 95 CV e fornisce 165 Nm di coppia alle ruote posteriori tramite una trasmissione a velocità singola. L'erogazione di potenza altamente reattiva del motore elettrico, che eroga spontaneamente tutta la sua coppia da fermo, consente al pilota di reagire molto rapidamente alle condizioni mutevoli di guida. Inoltre, la posizione del motore elettrico sopra l'asse posteriore contribuisce alla distribuzione armonica del carico sull'asse della Nuova BMW X1 xDrive25e e della Nuova BMW X2 xDrive25e. Insieme, il motore a combustione e il motore elettrico producono una potenza del sistema di 162 kW / 220 CV. La Nuova BMW X1 xDrive25e accelera da 0 a 100 kmh in 6,9 secondi mentre la Nuova BMW X2 xDrive25e in 6,8 secondi. Inoltre, la spinta elettrica fornita dal sistema di guida garantisce, ad esempio, riserve di sicurezza aggiuntive e un intenso tocco sportivo durante il sorpasso su strade di campagna, ad esempio.

La velocità massima della Nuova BMW X1 xDrive25e è di 193 kmh, quello della Nuova BMW X2 xDrive25e è di 195 kmh. La batteria ad alta tensione può essere caricata nelle normali prese domestiche utilizzando il cavo di ricarica di serie. In questo modo è possibile caricare completamente una batteria scarica in circa cinque ore. Sono necessarie solo 3,8 ore affinché la batteria raggiunga l'80 percento della sua capacità totale. Nell'impostazione standard AUTO eDRIVE, il sistema di guida intelligente garantisce l'interazione ottimale tra le due unità di potenza in tutte le situazioni di guida. I dati di navigazione vengono anche utilizzati per gestire il sistema ibrido plug-in per aumentare sia l'efficienza che il piacere di guida. Quando viene attivata la guida alla navigazione, il sistema di gestione energetica anticipata può anche tenere conto del percorso per il controllo del sistema di guida.

La modalità MAX eDrive può essere attivata per il massimo utilizzo dell'azionamento elettrico. Inoltre, c'è anche la modalità SAVE BATTERY che consente al guidatore di mantenere lo stato di carica della batteria ad alta tensione durante la guida o di aumentarla mediante il recupero. In questo modo si può risparmiare energia per un uso successivo, ad esempio quando si guida in modalità puramente elettrica in città. Il pulsante per l'esperienza di guida può essere utilizzato indipendentemente dalla modalità di guida e nella Nuova BMW X1 xDrive25e e nella Nuova BMW X2 xDrive25e serve per attivare le modalità COMFORT, SPORT ed ECO PRO al fine di modificare le funzioni di guida e sospensione nonché di azionare i sistemi di comfort ad alimentazione elettrica. La Nuova BMW X1 xDrive25e e la Nuova BMW X2 xDrive25e sono dotate di serie di una protezione acustica per i pedoni.

Quando si guida in modalità elettrica fino a 30 kmh, viene generato un suono inconfondibile progettato specificamente per i modelli BMW elettrificati per avvisare gli altri utenti della strada dell'auto in avvicinamento senza compromettere il comfort acustico degli occupanti del veicolo. Inoltre, la dotazione standard dei due modelli compatti della BMW X con trazione ibrida plug-in comprende anche cerchi in lega da 17 pollici, aria condizionata automatica a 2 zone e aria condizionata ausiliaria. L'interno può essere pre-condizionato da remoto tramite BMW Connected tramite smartphone. Nella nuova BMW X1 xDrive25e, il volume di stoccaggio è di 450 litri. Abbassando gli schienali dei sedili posteriori standard 40: 20: 40, può essere espanso fino a 1470 litri, se necessario.