CIR, Tuscan Rewind, La C3 di Rossetti – Mori comincia dal terzo posto

I 2,05 km sulle strade di San Giovanni d’Asso che hanno dato il via all’ultimo round della stagione del CIR, hanno visto la coppia Citroen Italia composta da Luca Rossetti ed Eleonora Mori concludere senza preoccupazioni il terza posizione, a pari merito con il secondo di giornata Simone Campedelli su Ford Fiesta R5 EVO 2 del team Orange 1.

Davanti a tutti e capace meglio degli altri a gestire la mancanza di aderenza, uno scatenato Andrea Crugnola che, al volante della sua Volkswagen Polo Gti R5, ha terminato la prova senese in 1’22”9.

In quarta posizione Umberto Scandola su Hyundai i20 NG R5, seguito dal francese Robert Consani su Skoda Fabia R5 privata.  Fuori dalla top 5 un’altra i20, ovvero quella di Alessandro Taddei, a precedere il campionissimo del motocross Antonio Cairoli su Skoda Fabia R5, staccato di appena 8 decimi.

Alle spalle del centauro siciliano, con il medesimo crono, Giandomenico Basso, pure lui su vettura ceca.  A chiudere la top 10 la Skoda di Edoardo Bresolin e a 1’24 la Peugeot 208 R5 del “Maestro” del Campionato Italiano Paolo Andreucci, rientrato ad hoc per questa corsa nel suo giardino, e per l’occasione navigato da Rudy Briani.

Tra le R2 al comando la Peugeot 208 di Giacomo Guglielmini – Simone Giorgio, su quella di Tommaso Ciuffi – Nicolò Gonella.

Classifica Tuscan Rewind dopo la PS 1:

1         Crugnola/Ometto  Volkswagen Polo GTI R5  1'22”9

2         Campedelli/Canton           Ford Fiesta R5 MKII           +0"1

3         Rossetti/Mori         Citroen C3 R5          +0"1

4         Scandola/D'Amore            Hyundai i20 N.G. R5         +0"3

5         Consani/Salmon     Skoda Fabia R5       +0"5

6         Taddei/Gaspari       Hyundai i20 N.G. R5         +0"6

7         Cairoli/Tomasi        Skoda Fabia R5       +0"8

8         Basso/Granai          Skoda Fabia R5       +0"8

9         Bresolin/Pollet       Skoda Fabia R5       +1”

10       Andreucci/Briani    Peugeot 208 R5      +1”1

(RM merdia)