La filosofia che caratterizza la scelta dei materiali degli esterni si ripropone anche sui modellati degli interni vettura, dove la riduzione complessiva del peso dell'abitacolo e' stata ottenuta utilizzando componenti molto leggeri ed essenziali. Oltre all'utilizzo della fibra di carbonio e dell'Alcantara sono state adottate le pedane in alluminio mandorlato, che sostituiscono i tappeti in moquette, e il laccetto apriporta al posto della maniglia lato pilota. Per quanto riguarda i contenuti progettuali, la Ferrari 488 Pista Spider beneficia della derivazione diretta dalla 488 Pista, modello che trasferisce su strada l'esperienza maturata sui tracciati di tutto il mondo dalla 488 Challenge e dalla 488 GTE, beneficiando cosi' del piu' elevato transfer tecnologico dalla pista mai avvenuto per una vettura scoperta omologata per uso stradale. La dinamica veicolo messa a punto per questa Serie Speciale 8 cilindri in versione aperta ha l'obiettivo di offrire una combinazione di accelerazione, efficienza frenante, velocita' di cambiata, precisione di sterzo, aderenza, stabilita' e maneggevolezza per assicurare un coinvolgimento di guida senza precedenti. Questo anche grazie a un nuovo controllo, il Ferrari Dynamic Enhancer (FDE), che rende la gestione delle dinamiche laterali a elevate prestazioni piu' prevedibile, controllabile e intuitiva. I nuovi cerchi diamantati a stella da 20" sono stati disegnati appositamente per questa vettura e si ispirano alla tradizione delle berlinette Ferrari a motore posteriore-centrale.Sono disponibili anche gli innovativi cerchi monolitici in fibra di carbonio come optional, con un risparmio di ben 20% di peso rispetto a quelli forgiati di serie.(ITALPRESS).tvi/com27-Ago-18 15:49

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