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Auto e Motori
Nuova Jeep Compass Trailhawk: la più estrema

Jeep presenta la versione più estrema della nuova Compass Trailhawk, il modello che ha ridefinito gli standard del segmento coniugando tecnologia intuitiva con le leggendarie capacità off-road del marchio americano. Tanto è vero che il nuovo SUV Jeep si fregia del famoso badge “Trail Rated” che viene assegnato solo dopo aver superato una serie di test durissimi su alcune delle piste più difficili del pianeta. Risultato prestigioso raggiunto anche grazie alle specifiche dotazioni di serie studiate per i clienti che desiderano il massimo in termini di performance in fuoristrada.

Tra le dotazioni che caratterizzano maggiormente la Compass Trailhawk spicca l’avanzato Jeep Active Drive Low, il sistema 4x4 full-time che entra automaticamente in funzione, quando si rende necessaria la trazione integrale, e vanta un rapporto di riduzione di 20:1. In particolare, il sistema è in grado di inviare, se necessario, il 100% della coppia disponibile a qualsiasi ruota, oltre ad essere dotato del dispositivo Jeep Selec-Terrain che offre diverse modalità (Auto, Snow, Sand, Mud e l'esclusiva modalità Rock specifica della Trailhawk) per garantire le massime prestazioni 4x4 su qualunque superficie e in qualsiasi condizione climatica. Inoltre, per prestazioni in fuoristrada "Trail Rated" ancora più estreme, il selettore Selec-Terrain della Compass Trailhawk include il sistema Selec-Speed Control con Hill-descent Control.

Le capacità off-road, punto di riferimento nella categoria, sono garantite anche dall’adozione del dispositivo di disconnessione dell'assale posteriore e di un'unità di trasmissione della potenza (PTU) per ridurre ulteriormente i consumi proprio sui modelli con configurazione 4x4. Infine, la Jeep Compass Trailhawk presenta un'altezza da terra aumentata di circa 2,5 cm (dunque è pari a 21,6 cm), piastre di protezione sottoscocca, gancio di traino posteriore, pneumatici 225/60 R17 All Season, ruota di scorta Full Size ed esclusivi fascioni anteriori e posteriori che garantiscono un angolo di attacco di 30 gradi, un angolo di dosso di 24,4 gradi e di uscita di 33,6 gradi.

Equipaggiata con il motore 2.0 MultiJet II da 170 CV, abbinato al cambio automatico a nove marce, l’esclusiva Compass Trailhawk, all’esterno, si contraddistingue per i cerchi in lega da 17”, i pneumatici All Season, marmitta cromata, i fari anteriori Bi-Xenon e LED Signature, lo sticker nero sul cofano, oltre ai succitati elementi specifici per la guida in fuoristrada. Stessa forte caratterizzazione all'interno dove spiccano i rivestimenti in pelle e tessuto di colore nero e regolazione lombare per i sedili. Inoltre, la nuova Compass Trailhawk offre una dotazione di serie completa, pensata per creare un ambiente confortevole e ipertecnologico grazie al sistema  Uconnect 8.4 NAV con Apple Car Play e Android Auto, quadro strumenti a colori TFT da 7'' e Function pack (include specchietto retrovisore interno elettrocromatico, specchietti retrovisore esterni ripiegabili elettricamente, Smart Key, Start Button, presa ausiliaria 230V, antifurto).

Infine, contestualmente al lancio della nuova versione Trailhawk debutta la gamma 2019 del modello Compass che prevede alcuni aggiornamenti di prodotto per rendere ancora più interessante il SUV Jeep che abbina la proverbiale capability off road, tipicamente Jeep, e l'eccellente dinamica di guida a un design moderno in autentico stile Jeep e una ricca dotazione tecnologica. Ad esempio, debutta oggi una nuova livrea Sting Grey, così come sono disponibili i nuovi motori diesel e benzina omologati E6D-Temp. Inoltre, su tutte le versioni sono di serie i più avanzati sistemi di infotainment, in particolare a partire dall’allestimento Longitude è proposta la nuova Radio 7” con Apple Car Play/Android Auto.

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