Torna l'appuntamento con "Vacanze Sicure" per la sicurezza sulle strade

Dal 16 maggio e sino al 14 ottobre, è vietata la circolazione con pneumatici di tipo M+S con codici di velocità inferiori  rispetto a quelli riportati in carta di circolazione. Si tratta di una grave infrazione che configura una modifica delle caratteristiche tecniche del veicolo e che quindi può essere sanzionata, non solo con una multa, ma anche con il fermo del mezzo.Sul tema il Direttore del Servizio Polizia Stradale osserva  “Il cedimento di un pneumatico oppure l'elevata usura del battistrada possono causare gravi incidenti stradali. Pertanto è estremamente importante che i pneumatici siano mantenuti in perfetta efficienza. Come Polizia Stradale raccomandiamo sempre di verificare  lo stato e l’usura degli pneumatici  senza trascurare pressione di gonfiaggio ed equilibratura soprattutto prima di lunghi viaggi.

Il potenziamento delle verifiche specifiche effettuate dalla Polizia Stradale nel 2022 nelle cd. Operazioni ad alto impatto, che hanno visto l’impiego di  2.498 pattuglie, ha permesso di controllare complessivamente 15.664 veicoli e di contestare  10.275 violazioni. Di queste 664 riguardavano pneumatici non efficienti a causa di battistrada inferiore a quello prescritto;  271 pneumatici con  tagli o incisioni sul battistrada e  144 le violazioni per pneumatici non adeguati alle prescrizioni stagionali. Non sono mancate violazioni per pneumatici alterati nelle caratteristiche costruttive e/o funzionali (31 violazioni)  per penumatici non omologati (21 violazioni) e penumatici aventi misure diverse da quelle riportate nella carta di circolazione (18 violazioni)”. “Con un parco auto sempre più vecchio, la manutenzione dell’auto deve assumere un ruolo fondamentale per la sicurezza stradale e la cura dei pneumatici occupa un posto di assoluto rilievo.