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Roma
Il futuro corre sulla ferrovia fantasma. Anello Ferroviario, Rfi ci riprova

Entro il 2016 sara' completato l'anello ferroviario. Lo prevede il contratto di programma tra lo Stato e Rete Ferroviaria italiana per il periodo 2012-2016 approvato dalla Commissione Trasporti della Camera dei deputati. Per il completamento della linea Vigna Clara-Valle Aurelia, sono stati stanziati 120 milioni di euro. Nel testo varato da Montecitorio sono stati inseriti interventi miranti al trasporto pendolari come il potenziamento della connessione della linea tirrenica con l’aeroporto internazionale di Fiumicino e quella del porto commerciale di Fiumicino alla rete nazionale".

 Il tratto ferroviario Vigna Clara-Valle Aurelia "consentira' un significativo miglioramento della mobilita' pubblica della Capitale, in particolare per la zona di Roma nord. Questa tratta, che utilizzera' infrastrutture esistenti, come la galleria tra Pineto e Vigna Clara, permettera' un accesso piu' agevole ai servizi delle metropolitane e alle ferrovie regionali FL1 (Orte-Fiumicino aeroporto), FL3 (Viterbo-Roma Ostiense) e FL5 (Civitavecchia-Roma Termini).

Ringrazio dunque Michela Meta, presidente della Commissione Trasporti, e tutti i componenti della Commissione - conclude Marino - per lo straordinario lavoro svolto e per aver dato il via libera a risorse preziose per il rilancio della mobilita' capitolina".

 

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