Nave da crociera in fiamme. E continua la polemica sugli inchini

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Cronache

Sono tutti tornati alle loro vite, dopo una notte di terrore, i 1.672 passeggeri sulla nave da crociera Zenith, in viaggio da Ravenna a Venezia, dove si è verificato un principio d'incendio in sala macchine. L'equipaggio della nave ha prontamente domato le fiamme, non prima, tuttavia, che queste compromettessero il sistema di propulsione.

NIENTE CRISI - Ma, nonostante la tragedia della Costa Crociere, le polemiche sugli inchini delle navi troppo vicine alla costa e la crisi economica, il settore non sembra risentire della crisi, come confermato dai dati presentati da Cruise Lines International Association Europe. Il contributo totale del settore crociere all’economia europea ha raggiunto la cifra record di 37,9 miliardi di Euro nel 2012 (36,7 miliardi nel 2011), con una crescita del 31% dal 2007.

POLEMICA SUGLI INCHINI - Si e' tenuta oggi la riunione del Comitato Portuale che ha dato mandato al Presidente Paolo Costa di presentare - alla riunione indetta a Roma il prossimo 25 luglio dai Ministeri delle Infrastrutture e dell'Ambiente - il progetto realizzato assieme alla Capitaneria di Porto e al Magistrato alle Acque, che prevede di allontanare le navi di stazza superiore alle 40mila tonnellate dal percorso che dal Lido porta alla Marittima attraverso il Bacino di S.Marco e il canale della Giudecca. Il progetto prevede di far giungere le navi in Marittima attraverso la Bocca di porto di Malamocco e quindi via canale Contorta-S.Angelo, che andra' allo scopo adeguato. La Marittima viene considerata come la sola localizzazione utile, nel medio periodo, per garantire la vitalita' del comparto crocieristico ritenuto di assoluta importanza per l'economia portuale, veneziana, regionale e nazionale. Il Comitato ha altresi' confermato la propria convinzione che le aree di Marghera non possano essere utilizzate per l'attracco delle navi da crociera per non compromettere l'attivita', e quindi l'occupazione, del porto commerciale e delle industrie dell'hinterland che da questo dipendono.