Stellantis con la piattaforma BEV STLA Large che offre un’autonomia di 800 KM

Stellantis Rivoluziona la Mobilità: Piattaforma BEV STLA Large, Autonomia Record di 800 km e Flessibilità Estrema per Veicoli Innovativi.

Redazione Motori
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Stellantis ha annunciato il lancio della piattaforma STLA Large, una nuova piattaforma altamente flessibile per veicoli elettrici a batteria (BEV) nei segmenti D ed E, destinata ai mercati globali.

La piattaforma offre caratteristiche all'avanguardia, come elevata capacità di energia, efficienza di ricarica, prestazioni di guida dinamica e capacità fuoristrada (Trail Rated). I veicoli full-size basati su questa piattaforma saranno inizialmente introdotti nel mercato nordamericano attraverso i marchi Dodge e Jeep®, seguiti da Alfa Romeo, Chrysler e Maserati. Nel periodo 2024-2026, Stellantis prevede di lanciare otto modelli basati su questa piattaforma, rispondendo alla crescente domanda dei clienti nei principali mercati globali

Stellantis ha sviluppato la piattaforma STLA Large, caratterizzata da una notevole flessibilità tecnologica, che consente la produzione di una vasta gamma di veicoli, garantendo al contempo elevati standard qualitativi e soddisfazione dei clienti. La piattaforma si basa su componenti di base e processi di produzione efficienti in termini di costi, replicabili in diverse strutture di montaggio. La versatilità della piattaforma permetterà di realizzare una varietà di veicoli, inclusi berline, crossover e SUV, offrendo ai clienti i benefici della propulsione elettrica, come risposta istantanea della coppia e zero emissioni.

 

Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha espresso ambizioni elevate per le piattaforme STLA, sottolineando la necessità di soddisfare le esigenze attuali dei clienti. L'obiettivo è creare una famiglia di veicoli basati su componenti flessibili, capaci di coprire diversi tipi di veicoli e propulsioni, superando le prestazioni dei prodotti attuali. La flessibilità e l'agilità della piattaforma sono considerate i tratti distintivi che guideranno il successo di Stellantis nella transizione verso l'elettrificazione in Nord America. Ulteriori dettagli sui prodotti specifici di ciascun marchio saranno comunicati nel corso dell'anno.

STLA Large è una delle quattro piattaforme globali per veicoli elettrici a batteria (BEV) presentate nell'EV Day 2021 di Stellantis, e rappresenta un pilastro fondamentale per il piano strategico Stellantis Dare Forward 2030. Questa è la seconda piattaforma svelata, seguendo STLA Medium, presentata a luglio 2023, e entrambe giocano un ruolo chiave nella realizzazione degli ambiziosi obiettivi aziendali.

La produzione di STLA Large è pianificata in vari stabilimenti in Europa e Nord America, e la piattaforma offrirà varianti multi-energia, comprese versioni ibride e a combustione interna. I marchi iconici di Stellantis personalizzeranno i veicoli basati su STLA Large per adattarsi alle esigenze e ai desideri specifici dei loro clienti, spaziando dai veicoli per la famiglia a quelli ad alte prestazioni, dai fuoristrada 4x4 ai segmenti di lusso.

La flessibilità intrinseca della piattaforma consente agli ingegneri e ai designer di personalizzare parametri chiave come passo, lunghezza totale, larghezza e altezza complessiva e da terra. Diverse opzioni di sospensione e sistemi di propulsione possono essere utilizzati per adattarsi alle esigenze specifiche di ciascun veicolo, comprese le prestazioni di guida, maneggevolezza e comfort. La modulazione di dimensioni chiave come la distanza tra il centro delle ruote anteriori e i piedi del guidatore, gli sbalzi anteriore e posteriore e l'altezza del pavimento consente agli ingegneri di ottimizzare le capacità e le prestazioni dei veicoli basati su questa piattaforma.

Grazie all'utilizzo di materiali innovativi ad alta resistenza, la piattaforma STLA Large è stata ottimizzata in termini di peso e rigidità per offrire prestazioni superiori nella sua categoria, indipendentemente dal tipo di veicolo. I componenti della piattaforma sono progettati per massimizzare lo spazio interno del veicolo e del bagagliaio. Elementi come l'impianto di climatizzazione, lo sterzo, il sistema frenante e il sistema di propulsione sono studiati per minimizzare il consumo energetico e migliorare l'autonomia di guida.

La flessibilità della piattaforma si estende anche ai sistemi di propulsione. STLA Large è stata progettata come una piattaforma BEV nativa, con la possibilità di scegliere architetture elettriche a 400 e 800 volt. I moduli di propulsione elettrica (EDM) tre in uno, che includono motore, inverter di potenza e ingranaggio di riduzione, possono essere configurati per trazione anteriore, posteriore o integrale. L'inverter di potenza utilizza la tecnologia del carburo di silicio per minimizzare le perdite di potenza. Inoltre, le prestazioni del sistema di propulsione possono essere migliorate nel corso della vita del veicolo mediante aggiornamenti software over-the-air.

La piattaforma STLA Large offre una straordinaria flessibilità per adattarsi agli obiettivi specifici di ciascun veicolo, consentendo varianti al sistema di trasmissione come differenziali a slittamento limitato o disconnessione delle ruote. Queste opzioni mirano a migliorare le prestazioni o a ridurre la resistenza meccanica per aumentare l'efficienza e l'autonomia complessiva. La potenza complessiva della piattaforma STLA Large è talmente elevata da superare qualsiasi V8 Hellcat esistente.

Per bilanciare autonomia e costo, la piattaforma sarà inizialmente proposta con diverse opzioni di batteria, con capacità comprese tra 85 e 118 kilowattora (kWh). STLA Large presenta un'eccezionale autonomia di 800 km (500 miglia) per le berline e è progettata per adattarsi facilmente alle future tecnologie di accumulo dell'energia quando saranno pronte per la produzione.

La prima generazione di componenti di propulsione ha il potenziale per consentire un'accelerazione da 0 a 100 km/h (62 mph) in circa 2 secondi, mentre la ricarica rapida può aggiungere fino a 4,5 kWh al minuto alla batteria da 800 volt.

Inoltre, STLA Large supporta sia sistemi di propulsione ibridi che a combustione interna senza compromettere le sue capacità intrinseche. Questa flessibilità rappresenta un ponte per i clienti globali nella transizione verso la propulsione elettrica, facilitando l'adozione attraverso una rete di ricarica robusta e ampiamente disponibile. La progettazione versatile comprende configurazioni di installazione del motore sia trasversali che longitudinali, supportando trasmissioni FWD/RWD/AWD.

 

Dimensioni di STLA Large:

  • Lunghezza complessiva: 4.764-5.126 millimetri (187,6-201,8 pollici)
  • Larghezza complessiva: 1.897-2.030 millimetri (74,7-79,9 pollici)
  • Passo variabile tra 2.870-3.075 millimetri (113,0-121,1 pollici)
  • Altezza da terra tra 140-288 millimetri (5,5-11,3 pollici
  • Diametro massimo degli pneumatici: 858 millimetri (32,6 pollici)

Stellantis ha sviluppato una famiglia di quattro piattaforme BEV globali: Small, Medium, Large e Frame, concepite per estendere il ciclo di vita dei veicoli grazie all'intercambiabilità di vari componenti, tra cui la chimica delle celle delle batterie, i moduli di propulsione elettrica, gli inverter di potenza e il software di controllo. La piattaforma STLA Large supporta le tecnologie elettriche e software-defined di prossima generazione di Stellantis, inclusi STLA Brain, STLA SmartCockpit e STLA AutoDrive.

Per raggiungere l'ambizioso obiettivo del 100% delle vendite di veicoli elettrici a batteria (BEV) in Europa e del 50% negli Stati Uniti entro il 2030, Stellantis sta investendo oltre 50 miliardi di euro nell'elettrificazione nel prossimo decennio. L'azienda pianifica una capacità complessiva di batterie di circa 400 GWh, con il supporto di sei impianti di produzione di batterie in Nord America ed Europa. Si prevede il lancio di 48 BEV entro il 2024, e Stellantis sta lavorando per diventare un'azienda a zero emissioni di carbonio entro il 2038, impegnandosi a compensare qualsiasi emissione residua.