Citroën C5 Aircross: lusso e autonomia da record verso il titolo di Car of the Year 2026

Il SUV francese entra nella "magnifica setta" delle finaliste per il titolo Auto dell'Anno. Scoprilo e guidalo in anteprima esclusiva tra i grattacieli di Milano.

di Giovanni Alessi
Auto e Motori

C’è un momento preciso in cui un’automobile smette di essere solo un mezzo di trasporto e diventa una contendente per la storia.

Per il Nuovo SUV Citroën C5 Aircross, quel momento è arrivato adesso. La notizia è ufficiale e ha il sapore della sfida importante: il modello di punta della casa francese è riuscito a superare la prima, durissima selezione, entrando di diritto nella "shortlist" delle sette finaliste che si contenderanno il prestigioso titolo di Car of the Year 2026. Non è un traguardo da poco, se consideriamo che ai blocchi di partenza c’erano ben cinquanta novità automobilistiche, tutte agguerrite. La giuria, composta da esperti che rappresentano 23 Paesi europei, ha visto in questo SUV qualcosa di diverso, una scintilla di innovazione che merita la ribalta continentale.

Questo riconoscimento non arriva per caso, ma certifica un percorso di crescita impressionante per il marchio. Il Nuovo SUV Citroën C5 Aircross si presenta infatti come il veicolo più maturo, confortevole e tecnologicamente avanzato mai uscito dalle linee di produzione del Double Chevron. È il tassello che completa un mosaico vasto, una gamma totalmente rinnovata che oggi spazia dalla piccola e agile Ami per il centro città fino alle grandi stradiste. Essere tra i magnifici sette significa aver convinto la critica che il comfort alla francese ha ancora molto da dire nel futuro della mobilità.

Un salotto su ruote tra i grattacieli di Milano

Ma le auto, si sa, non sono fatte per restare sulla carta o nei comunicati: vanno vissute, toccate e soprattutto guidate. Ed è qui che la narrazione si sposta dal tavolo della giuria all'asfalto di Milano CityLife. Immaginate lo scenario: l’architettura futuristica di Zaha Hadid, lo skyline che ridisegna il profilo di Milano e, al centro di tutto, in Piazza Tre Torri, la possibilità di mettersi al volante. Da oggi, grazie alla collaborazione con il mensile Auto e alla professionalità degli istruttori di guida sicura di X-Leader – X-Driving School, il pubblico può diventare giudice per un giorno.

L'esperienza è pensata per essere immediata e accessibile, proprio come la filosofia del marchio. Per prenotare il proprio test drive, basta navigare sul sito auto.it nella sezione dedicata, oppure, per chi preferisce l'approccio diretto, presentarsi ai desk dell'evento. Lì, tra una chiacchiera con le hostess e l'ammirazione dei modelli esposti, si può compilare la scheda e attendere il proprio turno. Il consiglio per i più appassionati è però quello di giocare d’anticipo: la registrazione online garantisce il posto e l'orario, permettendo di saltare le attese e godersi l’esperienza senza pensieri, presentandosi solo un quarto d'ora prima per le formalità di rito.

Tecnologia e silenzio: quando il viaggio diventa benessere

Salire a bordo del Nuovo SUV Citroën C5 Aircross significa entrare in una dimensione dove il caos esterno viene filtrato e addolcito. Non stiamo parlando di semplici sedili, ma di un ecosistema dedicato al relax. Il segreto risiede nelle celebri sospensioni Advanced Comfort, una tecnologia che lavora in sinergia con sedute di ultima generazione per creare quell’effetto "tappeto volante" che è ormai la firma stilistica di Citroën. Il design esterno, reso più aerodinamico e deciso con i nuovi gruppi ottici LED, non è solo estetica: serve a fendere l'aria riducendo i fruscii, contribuendo a un’inedita silenziosità nell'abitacolo.

La vera rivoluzione, tuttavia, si nasconde sotto il cofano. Per la prima volta, questo modello abbraccia il mondo 100% elettrico senza compromessi. Chi sceglie la versione Comfort Range si trova tra le mani un motore da 210 CV (157 kW) e una batteria da 73 kWh capace di coprire 520 km: una distanza che copre abbondantemente le esigenze settimanali di quasi tutti gli automobilisti. Ma per chi soffre ancora della cosiddetta "ansia da ricarica", la futura versione Long Range promette di cambiare le regole del gioco con 230 CV e una batteria da 97 kWh, spingendo l'autonomia fino a un valore eccezionale di 680 km. È la dimostrazione che viaggiare elettrico su lunghe tratte non è più un tabù. E per chi non è ancora pronto al grande salto, l'offerta rimane plurale e democratica, con le versioni Plug-In Hybrid e l'accessibile Hybrid 145 Automatic, che apre le porte dell'elettrificazione a un prezzo d'attacco molto competitivo.

L’eredità di un marchio che ha fatto la storia

Guardare al futuro è fondamentale, ma avere radici solide lo è altrettanto. La presenza del Nuovo SUV Citroën C5 Aircross tra le finaliste non è un exploit isolato, ma il proseguimento di una tradizione gloriosa. Scorrere l'albo d'oro del premio "Car of the Year" significa ripercorrere la storia dell'innovazione automobilistica europea, e Citroën vi ha scritto capitoli indelebili. Il nuovo SUV raccoglie il testimone dalla Nuova C3, finalista e a podio lo scorso anno, e dalla C4 nel 2021.

Ma la sfida odierna è quella di eguagliare le leggende del passato: la XM nel 1990, la CX nel 1975 e la GS nel 1971. Tutte vetture che, ai loro tempi, hanno ridefinito il concetto di mobilità sostenibile e comfort. Se oggi la C5 Aircross è lì, a giocarsi il titolo, è perché i giurati hanno ritrovato nel suo DNA quella stessa audacia progettuale. In un contesto come il CityLife Shopping District, che con i suoi 32.000 metri quadrati rappresenta il volto moderno e premium dello shopping italiano, l'auto si trova nel suo habitat naturale: un luogo dove stile, architettura e funzionalità si incontrano, esattamente come accade nelle linee del nuovo SUV francese.

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