Hyundai STARIA Camper: il futuro dei viaggi elettrici è debutta a Stoccarda

Il panorama dei veicoli ricreazionali sta subendo una trasformazione radicale e Hyundai ha deciso di accelerare il passo.

Dopo il debutto della versione passeggeri a Bruxelles, il costruttore coreano ha scelto il palcoscenico del CMT (Caravan, Motor und Touristik) di Stoccarda per svelare lo STARIA Camper Concept. Non si tratta di un semplice esercizio di stile, ma di una visione concreta che sfrutta le linee futuristiche del van originale per declinarle in chiave outdoor. Questo studio esplora come la mobilità a zero emissioni possa adattarsi alle esigenze dei viaggiatori europei, integrando tecnologie che fino a pochi anni fa sembravano destinate esclusivamente alle berline di lusso.

Un tetto che respira: aerodinamica e spazio integrato

Il design dello STARIA Camper Concept non rompe solo con il passato estetico dei classici furgoni camperizzati, ma introduce soluzioni ingegneristiche pensate per l'efficienza. L’elemento centrale è il tetto rialzato a comando elettrico. A differenza delle soluzioni aftermarket spesso ingombranti, questo modulo è totalmente integrato nella carrozzeria e ne preserva il coefficiente di penetrazione aerodinamica durante la marcia. Una volta parcheggiato, il tetto si solleva creando una zona living luminosa e facilitando l'accesso al blocco cucina. L'uso di materiali in tinta con la carrozzeria elimina le turbolenze e i fruscii tipici dei camper tradizionali, garantendo un comfort acustico superiore durante i lunghi trasferimenti autostradali.

Indipendenza energetica grazie al silicio sul tetto

Per chi ama sostare lontano dalle strutture attrezzate, il Concept introduce un sistema di generazione energetica autonoma. Sulla superficie del tetto apribile è stato integrato un pannello solare da 520 W realizzato in materiale composito ultraleggero. In una giornata media europea con cinque ore di sole, il sistema è in grado di produrre circa 2,6 kWh di elettricità. Questa energia non serve solo ad alimentare i servizi di bordo, come il frigorifero da 36 litri o la doccia portatile, ma contribuisce attivamente al mantenimento della temperatura in cabina, permettendo soggiorni prolungati in modalità "off-grid" senza la preoccupazione di scaricare la batteria di trazione.

Privacy hi-tech con i cristalli intelligenti regolabili

Uno degli aspetti più innovativi testati su questo prototipo riguarda la gestione della privacy e dell'isolamento termico. Nella zona posteriore, Hyundai ha installato degli "Smart Glass" a regolazione elettronica. Attraverso un modulo touchscreen dedicato, gli occupanti possono variare istantaneamente la trasparenza e la tinta dei vetri, passando da una visibilità totale a una schermatura completa. Questa tecnologia non sostituisce solo le classiche tendine, ma offre un isolamento acustico e termico (protezione UV inclusa) nettamente superiore ai vetri convenzionali, trasformando l'interno del van in una suite privata e protetta dalle variazioni climatiche esterne.

Architettura a 800 Volt: il segreto della ricarica lampo

Il vero cuore tecnologico dello STARIA Camper Concept è la sua piattaforma elettrica. Se dovesse entrare in produzione di serie, il veicolo erediterebbe l'architettura a 800 Volt già vista sui modelli IONIQ. Questo significa poter ricaricare dal 10 all'80% della batteria in appena 20 minuti presso le stazioni Ultra-Fast, un tempo paragonabile a una pausa caffè in autogrill. Con un motore da 160 kW (218 CV) e un'autonomia stimata nel ciclo WLTP fino a 400 chilometri, lo STARIA si posiziona ai vertici della categoria per prestazioni e fruibilità, eliminando la "range anxiety" che spesso frena i campeggiatori nel passaggio all'elettrico.

Verso la produzione: il test decisivo per il mercato UE

Hyundai non ha nascosto che la presentazione a Stoccarda serve come termometro per misurare l'interesse del pubblico. I feedback raccolti tra gli appassionati di caravan e avventura saranno determinanti per la definizione del modello di serie. L'obiettivo è offrire un veicolo versatile, capace di essere un ufficio mobile o un'auto per la famiglia durante la settimana e un compagno d'avventura autosufficiente nel weekend. Con sospensioni riviste per gestire i carichi variabili e materiali fonoassorbenti aggiuntivi, lo STARIA Camper promette di ridefinire gli standard di raffinatezza nel segmento dei van ricreazionali premium.