Ineos Grenadier MY2026: debutta la Black Edition

Con il Model Year 2026, Ineos Grenadier entra nel suo terzo anno di produzione e conferma la filosofia che ne ha decretato il successo: evolvere senza snaturarsi.

Gli aggiornamenti introdotti dagli ingegneri di Ineos Automotive non cambiano l’impostazione tecnica del fuoristrada britannico, ma intervengono in modo mirato su guida su strada, maneggevolezza e comfort, mantenendo inalterate le capacità off-road che lo hanno reso un riferimento tra i 4x4 “duri e puri”.

Il miglioramento più rilevante riguarda lo sterzo, che per la prima volta adotta una scatola guida a rapporto variabile. Al centro, il comando è ora più diretto e preciso, con benefici evidenti nella guida extraurbana e autostradale: maggiore stabilità alle alte velocità, migliore controllo nei cambi di corsia e una sensazione generale di maggiore confidenza. Agli estremi della corsa, invece, il rapporto resta invariato, così da non compromettere la precisione e la progressività necessarie nella guida in fuoristrada.

Contestualmente, Ineos ha lavorato anche sulla manovrabilità, riducendo il raggio di sterzata di circa il 5%. Un dato che, sulla carta, può sembrare marginale ma che nella pratica rende il Grenadier più gestibile sia in ambito urbano sia sui passaggi off-road più stretti, soprattutto nelle manovre a bassa velocità.

Più comfort, senza perdere il carattere

Sul fronte del comfort, il MY2026 introduce componenti aggiornati per il sistema di climatizzazione, con l’obiettivo di rendere più prevedibili ed efficaci le funzioni di riscaldamento e raffrescamento dell’abitacolo. Un intervento coerente con l’uso sempre più polivalente del Grenadier, che resta un mezzo da lavoro e da avventura, ma viene utilizzato anche nella quotidianità.

Aggiornati anche i sistemi di assistenza alla guida, ora allineati alle normative più recenti. In particolare, una nuova scorciatoia nel sistema infotainment consente di disattivare rapidamente l’avviso acustico dell’Assistente Intelligente di Velocità, migliorando l’ergonomia d’uso e riducendo le distrazioni, senza rinunciare alla dotazione di sicurezza richiesta dalla legge.

Black Edition: stile total black, dotazione completa

Tra le novità di gamma debutta la Grenadier Black Edition, una versione a tiratura limitata pensata per chi cerca un look più distintivo senza rinunciare alla sostanza. Basata sull’allestimento Fieldmaster, è disponibile sia come station wagonsia come Quartermaster pick-up.

L’estetica è caratterizzata da una configurazione total black: carrozzeria in Inky Black, cerchi in lega da 18” neri lucidi, Dark Exterior Pack con griglia e protezioni scure, vetri posteriori oscurati e porta ruota di scorta con serratura. All’interno, cielo e moquette scuri completano un ambiente coerente e funzionale, in linea con l’immagine robusta del modello.

Prezzi invariati per il MY2026

Un elemento di rilievo è la scelta di mantenere invariati i listini per tutta la gamma MY2026, nonostante gli aggiornamenti tecnici introdotti. Per il mercato italiano, i prezzi partono da:

• Grenadier Commercial: da 78.085 euro
• Quartermaster pick-up: da 80.020 euro
• Grenadier base: da 79.988 euro
• Trialmaster e Fieldmaster: da 89.882 euro

Con il Model Year 2026, l’Ineos Grenadier compie un passo avanti nella fruibilità su strada e nel comfort, senza tradire la propria natura di fuoristrada autentico. Lo sterzo rivisto e la maggiore manovrabilità migliorano la guida quotidiana, mentre la Black Edition amplia l’offerta con una proposta più caratterizzata sul piano estetico. Un aggiornamento coerente, che rafforza la posizione del Grenadier come alternativa tecnica e concettuale nel panorama dei 4x4 tradizionali.