Lamborghini Temerario Ad Personam: il debutto esclusivo a Miami Beach

Non è un caso che la scena scelta per svelare l'ultima creazione di Sant'Agata Bolognese sia stata Miami Beach, luogo dove l'eccesso incontra l'arte in un mix indissolubile.

Nella cornice modernista di 1111 Lincoln Road, davanti a una platea selezionata di oltre 500 ospiti tra clienti VIP e addetti ai lavori, Automobili Lamborghini ha tolto i veli a una versione assolutamente unica della sua nuova supercar: la Temerario Ad Personam. L'evento di ieri sera non è stato una semplice presentazione statica, ma la celebrazione di una filosofia costruttiva che spinge l'asticella dell'esclusività sempre più in alto. Sotto i riflettori non c'era solo un'auto, ma un manifesto di capacità tecnica e artigianale: spinta da un inedito propulsore ibrido V8 biturbo, la Temerario si conferma l'unica supercar di serie capace di toccare la soglia vertiginosa dei 10.000 giri al minuto, garantendosi un posto nell'olimpo delle prestazioni pure.

Tuttavia, a catturare lo sguardo dei presenti non è stata solo la scheda tecnica, ma l'abito sartoriale cucito su misura per questa unità. La carrozzeria sfoggia una verniciatura speciale che ha richiesto ben 320 ore di applicazione manuale per ottenere un innovativo "effetto cristallo". È un lavoro di pazienza certosina che combina tre tonalità distinte – Verde Shock, Grigio Maat e Nero Nemesis – in un pattern artistico complesso, studiato per esaltare il profilo aerodinamico della vettura e valorizzare il pacchetto "Alleggerita", ricco di fibra di carbonio e pensato per chi vive l'auto con lo spirito della pista.

L'artigianato italiano incontra il futuro digitale

Salendo a bordo, la coerenza stilistica è assoluta. L'abitacolo accoglie il pilota con sedili sportivi in Grigio Octans, impreziositi da dettagli vibranti in Verde Scandal, creando un contrasto cromatico che richiama l'esterno. La cura per il dettaglio raggiunge livelli quasi ossessivi: persino il flap del sistema start-and-stop riprende lo stesso trattamento cromatico effetto cristallo della carrozzeria. Il lavoro della Selleria interna merita una menzione d'onore, con il logo Temerario sui sedili e l'emblema del Toro sul pannello posteriore ricamati utilizzando una tecnica specifica che riflette la complessità del motivo esterno. A certificare l'unicità dell'esemplare, una targhetta Ad Personam ricorda che questa non è una Lamborghini come le altre, ma una creazione irripetibile.

Durante la serata, Stephan Winkelmann, Presidente e CEO di Automobili Lamborghini, affiancato dal Chief Marketing and Sales Officer Federico Foschini e dal CEO per le Americhe Andrea Baldi, ha tracciato la rotta del marchio. Per il numero uno della Casa del Toro, questa vettura è la prova tangibile che il vero lusso risiede nella personalizzazione estrema. La Temerario, concepita e costruita nel cuore della Motor Valley a Sant'Agata Bolognese, rappresenta l'espressione più audace del futuro, dove la tecnologia rivoluzionaria si fonde con la maestria artigianale. Le consegne di questo nuovo modello, che segna un capitolo fondamentale per il brand, inizieranno ufficialmente nel primo trimestre del 2026.

Oltre la guida: l'ecosistema ibrido e virtuale

L'evento di Miami ha offerto anche uno sguardo sull'espansione digitale del marchio. La configurazione speciale della Temerario è stata integrata in "Fast ForWorld", l'hub digitale di Lamborghini, dove un gemello digitale (Twin 1:1) permette agli appassionati di esplorare ogni dettaglio virtualmente. Tra le novità presentate figurano anche il Ledger Stax x Lamborghini Edition, un dispositivo per la sicurezza degli asset digitali, e la Lamborghini ID sviluppata con Moca Network. Per chi voleva provare l'ebbrezza della guida senza muoversi dalla sala, un simulatore Vesaro ha offerto sessioni virtuali ad alto tasso di adrenalina.

Ma la sostanza meccanica resta il cuore dell'esperienza. Gli ospiti hanno potuto ammirare da vicino l'intera offensiva ibrida del marchio: accanto alla protagonista della serata, spiccavano la Urus SE, prima plug-in hybrid del Super SUV con i suoi 800 CV complessivi, e la maestosa Revuelto. Quest'ultima, con il suo V12 aspirato abbinato a tre motori elettrici per un totale di 1.015 CV, rimane la Lamborghini di serie più potente mai costruita, a testimonianza di una transizione verso l'elettrificazione che non intende sacrificare nemmeno un grammo di emozione.