Microlino svela la ‘55 Edition, in partnership con ERRE Company e Alcantara

Nel borgo di Moncalieri, le pietre del centro storico hanno risuonato come un salone a cielo aperto.

L’aria profumava di benzina d’epoca e futuro elettrico, perché il Concorso d’Eleganza Festival Car riconosciuto dalla FIVA ha trasformato per un giorno il Piemonte nella capitale del gusto automobilistico. Dal Castello di Moncalieri sito UNESCO è partito il Tour d’Elegance: ottanta fuoriserie lungo le strade collinari fino a Revigliasco, tra applausi, flash e quell’emozione che solo il design sa accendere. In questo scenario è andata in scena la première mondiale della Microlino ‘55 Edition, un omaggio alle microcar degli anni d’oro, quelle bubble car che hanno insegnato all’Europa che la città può essere elegante, compatta, intelligente.

La ‘55 Edition nasce dalla collaborazione tra Microlino, ERRE Company e Alcantara: un progetto di design italianosu misura, dove la precisione svizzera del concept incontra la cultura manifatturiera piemontese. «Siamo entusiasti di lanciare questa serie speciale come omaggio alla nascita delle microcar in Europa, iniziata nel 1955» ha ricordato Oliver Ouboter, co-founder Microlino. «Oggi vetture come la Microlino sono ancora più rilevanti di allora, perché garantiscono la più bassa impronta ecologica offrendo al tempo stesso un comfort paragonabile a quello di un’automobile». Parole che trovano eco in Uberto Gavazzi, Country Manager Italia: presentare la ‘55 “a pochi chilometri dallo stabilimento” significa ribadire che qui, tra Piemonte e cultura del fare, l’innovazione diventa stile e la sostenibilità diventa valore.

L’ispirazione è dichiarata: Isetta, Heinkel Kabine, Zündapp Janus. Piccole, accoglienti, rivoluzionarie. La BMWacquistò da ISO la licenza della Isetta e la trasformò in un’icona pop: la ‘55 Edition riparte da lì per parlare alle città di oggi. Fuori, la livrea bicolore blu e bianco e i dettagli cromati fissano il ritmo visivo delle storiche bubble car; dentro, l’idea di Lusso Contemporaneo fa il resto. L’abitacolo è rivestito in Alcantara® nelle tonalità calde del marrone, del beige e dell’ambra, con tattilità soffice e cuciture che raccontano la mano dell’artigiano. Sifral, atelier di sellatura d’eccellenza, ha firmato una lavorazione che trasforma l’interno in un oggetto di lifestyle: linee pulite, palette sartoriale, sensazione di quiete. «È l’esito di uno studio CMF che unisce ricerca materica e stile su misura» spiega Domenico Lubrano di ERRE Design Studio. E Eugenio Lolli, presidente e AD di Alcantara, aggiunge: «Italianità, creatività, tailor-made: la versatilità del materiale consente personalizzazioni con una palette praticamente infinita».

La narrazione estetica sarebbe incompleta senza il contesto industriale. La Microlino nasce a La Loggia, alle porte di Torino: un’auto piccola nell’ingombro e grande nell’identità, europea nella visione e italiana nell’esecuzione. In un mercato dove la percentuale di veicoli elettrici fatica a decollare e gli acquisti privilegiano spesso modelli a combustione economici, la ‘55 Edition propone un’alternativa credibile: mobilità urbana a bassa impronta ecologica, stile riconoscibile, materiali nobili. Non è un vezzo, è un cambio di paradigma: parcheggi facili, consumi misurati, piacere estetico che non chiede scuse.

Il richiamo agli anni Cinquanta non è nostalgia, è metodo. Quelle microcar erano più confortevoli di una moto e più accessibili di un’auto: risposero alla fame di movimento con intelligenza progettuale. Oggi la scommessa è simile: muoversi meglio consumando meno spazio e meno risorse, senza rinunciare alla bellezza. La ‘55 Edition diventa così un manifesto: design che emoziona, artigianalità che si vede, sostenibilità che si tocca. E nel teatro a cielo aperto di Moncalieri, tra vie addobbate e case che sanno di collina, la sua prima mondiale ha avuto il sapore delle cose giuste al momento giusto.