Nuovo Nissan e-POWER: l’ibrido che guida come un elettrico e cambia le regole del gioco

A distanza di quasi dieci anni dal debutto globale e a quattro anni dall’arrivo in Europa, Nissan torna a riscrivere le regole dell’elettrificazione con una nuova generazione della sua tecnologia esclusiva: e-POWER.

Un sistema che si conferma ancora una volta come l’anello mancante tra l’ibrido convenzionale e la mobilità 100% elettrica, offrendo ora un pacchetto ancora più efficiente, silenzioso e brillante nella guida. Il tutto, senza necessità di ricarica alla spina.

Il Nuovo e-POWER  nasce per chi cerca l’esperienza elettrica senza compromessi: accelerazione immediata, comfort acustico e fluidità ai vertici della categoria, con la praticità di un pieno di benzina e l’autonomia di un diesel. Una promessa concreta, che si traduce in numeri: consumi fino a 4,5 l/100 km, emissioni ridotte a 102 g/km di CO₂, autonomia oltre 1.200 km e un livello di silenziosità paragonabile a un veicolo full electric.

A muovere la rivoluzione è un propulsore completamente riprogettato, che integra cinque elementi chiave in un unico modulo compatto: motore elettrico, generatore, inverter, riduttore e moltiplicatore. Il cuore termico è un tre cilindri 1.5 turbo completamente dedicato, abbinato a una sofisticata combustione STARC, sviluppata da Nissan per massimizzare l’efficienza fino al 42%. Tradotto: meno rumore, meno vibrazioni, più fluidità. La potenza complessiva sale a 151 kW (205 CV), con un boost extra di 11 kW in modalità Sport per rendere la guida ancora più dinamica.

Quello che colpisce nel nuovo e-POWER, però, non è solo l’evoluzione tecnica. È la filosofia che lo sostiene. Nissan ha capito che il passaggio all’elettrico non è solo una questione tecnologica, ma anche culturale. E lo fa con intelligenza, offrendo un sistema pensato per chi vuole fare un passo verso il futuro senza dover stravolgere le proprie abitudini. Niente ricariche, niente colonnine: basta fare benzina, come sempre, e godersi una guida in modalità 100% elettrica, grazie al fatto che le ruote sono mosse esclusivamente dal motore elettrico. Il termico lavora solo come generatore, silenzioso e ottimizzato.

Il risultato? Un’esperienza di guida che unisce il meglio di due mondi: l’agilità e la prontezza di un EV con la versatilità di un motore a combustione. Un equilibrio che si sente soprattutto in città, dove la frenata rigenerativa rende il traffico meno stressante e la silenziosità cambia radicalmente la percezione della mobilità urbana. Ma è in autostrada che il nuovo e-POWER stupisce davvero: grazie al turbocompressore più grande e a un regime motore più basso, anche a velocità sostenute si viaggia in un comfort acustico da segmento premium.

La piattaforma di lancio è, ovviamente, il best seller della gamma: il Nissan Qashqai. L’ultimo restyling non porta solo il nuovo e-POWER, ma introduce anche aggiornamenti significativi in termini di connettività e assistenza alla guida. Il sistema infotainment include ora Google Maps, Google Assistant e Play Store integrati, trasformando l’abitacolo in un ecosistema digitale completo. Nuove app, come Nissan Trip Stories, permettono anche di condividere viaggi e itinerari, dando al guidatore un’esperienza sempre più personalizzata.

Sul fronte della guida autonoma, il Qashqai migliora ulteriormente grazie al sistema ProPILOT aggiornato, con una gestione più fluida del traffico multi-corsia e una percezione dell’ambiente circostante ancora più precisa.

Dietro questo salto evolutivo c’è l’engineering europeo di Nissan, con lo sviluppo condotto nei centri R&D dell’area AMIEO e la produzione affidata allo stabilimento britannico di Sunderland. Una scelta che ribadisce l’importanza strategica del mercato europeo nella roadmap di elettrificazione globale del marchio giapponese.

Il nuovo e-POWER non è solo una soluzione tecnica, ma un ponte concreto verso la mobilità del domani. Un’alternativa credibile per tutti quei guidatori che, pur attratti dall’elettrico, esitano di fronte a infrastrutture non sempre capillari o a una transizione ancora percepita come troppo radicale. In questo senso, e-POWER non è solo una tecnologia: è una filosofia dell’auto che guarda al futuro senza dimenticare il presente.