Opel Mokka GSE Rally: debutto elettrico nella ADAC Opel GSE Rally Cup 2026

La ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 diventa più internazionale: 7 gare in 6 Paesi (anche Sanremo) e debutto dell’Opel Mokka GSE Rally.

Di Eugenio Perego
Auto e Motori

Manca ancora qualche mese allo старт della ADAC Opel GSE Rally Cup 2026, ma i segnali sono già chiari:

il monomarca elettrico di Opel punta a fare un salto di qualità, sia per contenuti tecnici sia per respiro internazionale. Il calendario, costruito su sette appuntamenti in sei nazioni, alza immediatamente l’asticella e include anche una tappa dal peso specifico enorme per gli appassionati italiani: il Rally di Sanremo.

A dare ulteriore spinta all’interesse, però, è soprattutto il debutto stagionale del nuovo Opel Mokka GSE Rally, la nuova arma di Rüsselsheim per il primo campionato monomarca rally elettrico al mondo. Opel lo presenta come un’auto capace di mettere insieme prestazioni e guidabilità da vera “speciale”, con numeri che parlano la lingua della competizione: fino a 207 kW (281 CV), 345 Nm di coppia e un assetto sviluppato per reggere i ritmi del rally.

Non è un caso che, già in fase di test, l’attenzione attorno alla vettura sia cresciuta rapidamente. In un evento di prova organizzato da Opel Motorsport, 26 piloti provenienti da tutta Europa hanno potuto valutare sul campo il pacchetto Mokka GSE Rally completamente elettrico. Un passaggio importante, perché la Cup 2026 promette di essere più affollata e competitiva: una parte dei partecipanti al test, secondo le indicazioni di Opel, entrerà nella lotta per il titolo.

Sul fronte tecnico e regolamentare, il progetto è ancora in pieno sviluppo, ma procede “in tabella”: l’ultimo step atteso è il completamento del programma in primavera, con omologazione secondo le nuove norme eRally5. Nel frattempo, però, la macchina è già entrata nella fase commerciale: team e piloti possono ordinare la Mokka GSE Rally a 67.900 euro (più IVA), con consegne previste nella seconda metà di aprile. Una finestra pensata per lasciare alle squadre il tempo di preparazione prima del via della stagione, fissato all’ELE Rally nell’area di Eindhoven, nei Paesi Bassi.

Il messaggio è semplice: nel 2026 l’elettrico nei rally non vuole più essere solo “curiosità tecnologica”, ma una formula sportiva credibile, accessibile e – soprattutto – spettacolare. E il mix tra un calendario internazionale e una nuova vettura con ambizioni da categoria Rally4 potrebbe essere la combinazione giusta per attirare nuovi talenti e alzare ulteriormente il livello della competizione.

 

Scheda tecnica (Opel Mokka GSE Rally)

  • Tipologia: vettura da rally 100% elettrica (monomarca)

  • Potenza massima: fino a 207 kW (281 CV)
  • Coppia massima: 345 Nm
  • Target prestazioni: livello Rally4 (secondo Opel)
  • Regolamento/omologazione: in sviluppo, omologazione eRally5 prevista in primavera
  • Test pre-stagione: 26 piloti europei coinvolti in un evento Opel Motorsport
  • Prezzo: € 67.900 + IVA
  • Consegne ai team: seconda metà di aprile
  • Calendario Cup 2026: 7 gare in 6 Paesi, inclusa tappa al Rally di Sanremo
  • Round d’apertura: ELE Rally (zona Eindhoven, Paesi Bassi)

· Calendario 2026 ADAC Opel GSE Rally Cup

· 29/30 maggio Rally ELE, Eindhoven NL

· 13/14 giugno Rallye Vosges Grand-Est, Gérardmer F

· 17/18 luglio Rallye Weiz A

  • 14/15 ago ADAC Saarland-Palatinate Rally, St. Wendel (DRM) D
  • 25/26 settembre ADAC Rallye Stemweder Berg, Lübbecke (DRM) D

· 17/18 ottobre Rally Sanremo I

· 28/29 nov Spa Rally B

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