Renault Rafale: il SUV coupé che sfida i premium europei

Con la  Rafale, Renault si rimette al centro della scena nel competitivo mondo dei SUV coupé.

Presentata come ammiraglia di gamma, incarna lo spirito francese di audacia ed eccellenza, unendo design innovativo, tecnologie all’avanguardia e motorizzazioni ibride performanti. Un modello che vuole misurarsi con i premium tedeschi e rilanciare il marchio nel segmento D.

Rafale è costruita sulla piattaforma CMF-CD e si distingue per linee scolpite e un profilo fastback dinamico. Le proporzioni sono da SUV sportivo, con 4,71 metri di lunghezza e 1,61 di altezza, mentre le spalle pronunciate e la firma luminosa a LED ispirata alla losanga conferiscono un’identità forte e inconfondibile. Il frontale si caratterizza per la calandra tridimensionale a losanghe e i gruppi ottici Matrix LED Vision, mentre la gamma colori comprende tinte raffinate come Bianco Perla Satinato e Blu Sommit.

Dentro, Rafale punta a un comfort di prima classe. L’abitacolo è luminoso grazie al tetto opacizzante Solarbay, mentre i sedili sportivi in Alcantara riciclata offrono sostegno e sostenibilità. I dettagli non mancano: cuciture tricolori, logo luminoso Alpine sui sedili e materiali innovativi come ardesia e sughero colorato. Lo spazio per i passeggeri posteriori è generoso, con 302 mm per le ginocchia e un bagagliaio da 627 litri, valori che lo posizionano ai vertici del segmento.

Il sistema OpenR integra due display da 12” connessi all’ecosistema Google, offrendo la stessa esperienza intuitiva di uno smartphone. L’head-up display da 9,3” proietta le informazioni sul parabrezza, mentre l’illuminazione ambientale Living Lights cambia colore in base al ciclo circadiano. Rafale propone fino a 32 ADAS, tra cui l’Active Driver Assist di livello 2, con funzioni predittive basate sulla geolocalizzazione. Il cuore tecnico di Rafale è la gamma E-Tech. La versione Full Hybrid da 200 CV abbina un 1.2 turbo tre cilindri a due motori elettrici e una batteria da 2 kWh, garantendo fino all’80% del tempo in elettrico in città e consumi ridotti del 40% rispetto a un benzina tradizionale.

sotto il cofano anche l’inedita motorizzazione E-Tech 4x4 plug-in da 300 CV, con trazione integrale sempre attiva e sospensioni attive predittive. Al volante, Rafale esprime un comportamento incisivo e agile grazie al sistema 4Control Advanced a quattro ruote sterzanti. Le sospensioni multilink e le carreggiate allargate assicurano stabilità, mentre i settaggi Multi-Sense permettono di scegliere tra modalità Eco, Sport, Comfort e Perso. Con lo 0-100 km/h in 8,9 secondi e consumi di 4,7 l/100 km, il SUV coupé francese coniuga efficienza e dinamismo. La produzione a Palencia beneficia di processi avanzati come la saldatura laser del tetto panoramico, che assicura rigidità e precisione. Renault ha inoltre introdotto test su strada supplementari coinvolgendo dipendenti del gruppo per raccogliere feedback reali prima della commercializzazione. Una cura che eleva il livello di qualità percepita e di affidabilità.