Toyota Aygo X Hybrid: il crossover full hybrid più compatto, efficiente e stiloso del segmento A

Con stile da SUV, guida divertente e consumi record, la nuova Aygo X Hybrid porta l’elettrificazione Toyota nel segmento A: più potenza, meno emissioni, stesso spirito urbano.

Auto e Motori

Se l’auto perfetta per la città esiste, ha bisogno di almeno tre caratteristiche: deve essere compatta, deve consumare poco e, se possibile, deve anche essere bella da vedere.

La nuova Toyota Aygo X Hybrid non solo soddisfa questi tre requisiti, ma rilancia con uno stile da SUV compatto e una motorizzazione full hybrid — per la prima volta nel segmento A — che porta l’elettrificazione dove finora non era mai arrivata.

È la più piccola full hybrid della famiglia Toyota, ma racchiude una delle sfide tecnologiche più sofisticate del brand. Perché adattare la piattaforma GA-B alla trazione ibrida senza perdere spazio interno né sacrificare il look da crossover aggressivo della Aygo X non è stato un compito semplice. Il risultato? Una vettura pensata per chi vive la città con dinamismo, ma non vuole rinunciare a comfort, efficienza e stile.

Full hybrid compatta, ma con cuore da grande

La nuova Aygo X Hybrid adotta lo stesso powertrain full hybrid già apprezzato su Yaris e Yaris Cross, sostituendo il precedente 1.0 litri a benzina. Il sistema offre ora una potenza complessiva di 116 CV, ben 44 in più rispetto alla generazione precedente, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h inferiore ai 10 secondi.

Ma ciò che stupisce ancora di più sono i consumi: le emissioni di CO₂ si attestano a 86 g/km secondo i dati WLTP previsti, le più basse tra tutte le auto non plug-in sul mercato. Numeri che rendono questa Aygo X la regina dell’efficienza urbana. E non solo sulla carta: la risposta all’acceleratore è pronta, la marcia è fluida, e l’esperienza al volante è sorprendentemente coinvolgente, anche fuori città.

La disposizione delle batterie è stata completamente ripensata. I due moduli della batteria sono stati posizionati in senso longitudinale sotto i sedili posteriori, una configurazione inedita per Toyota, che ha permesso di mantenere lo stesso passo di 2.430 mm e lo stesso volume di carico (231 litri) della versione precedente. Nessun compromesso.

Un look ancora più deciso: SUV nel cuore, compatta nelle dimensioni

La Aygo X Hybrid è immediatamente riconoscibile. Il frontale è stato ridisegnato con una nuova griglia, fari più affilati e un cofano scolpito che le conferiscono un’aria più sofisticata e al tempo stesso sportiva. Le ruote da 17 o 18 pollici — a seconda della versione — alzano l’assetto e ne esaltano la vocazione SUV, mentre la carrozzeria bicolore, con tinte ispirate alle spezie come Cinnamon, Tarragon e Lavandula, aggiunge personalità alla sua silhouette urbana.

Dettagli come la linea di chiusura del cofano spostata in avanti o gli indicatori di direzione integrati negli specchietti retrovisori contribuiscono a rendere il design più elegante, moderno e tecnologico.

Un abitacolo rinnovato e high-tech, pensato per il comfort quotidiano

Toyota ha lavorato anche sull’abitacolo, che ora si presenta più pulito, intuitivo e sofisticato. Il nuovo quadro strumenti digitale da 7 pollici è chiaro e leggibile, mentre la plancia è stata ridisegnata per ospitare comandi del climatizzatore più moderni. Di serie su tutti gli allestimenti, il freno di stazionamento elettrico e due porte USB-C.

Sulle versioni più accessoriate troviamo ricarica wireless per smartphone, chiave digitale, specchietti ripiegabili elettricamente e persino la tecnologia nanoeX™ per purificare l’aria dell’abitacolo.

Comfort, sì, ma anche silenziosità: grazie a nuovi materiali fonoassorbenti, rivestimenti del cofano, silenziatori ottimizzati e vetri più spessi, l’esperienza di bordo è ora più ovattata e rilassante, senza rinunciare al piacere della guida.

Sicurezza da categoria superiore: il pacchetto Toyota Safety Sense

Nonostante le dimensioni compatte, la Aygo X Hybrid è equipaggiata con il pacchetto completo Toyota Safety Sense, aggiornabile over-the-air. Comprende il Sistema Pre-Collisione potenziato, il Lane Trace Assist, il Road Sign Assist, e novità come l’arresto di emergenza e l’assistenza alla guida proattiva. Una dotazione che raramente si trova su auto di queste dimensioni e prezzo.

GR SPORT: l'anima racing della Aygo X

Per chi cerca un tocco più grintoso, arriva anche la nuova versione GR SPORT, ispirata al mondo Toyota Gazoo Racing. Verniciatura bicolore in livrea Mustard con cofano nero, cerchi in lega GR, griglia frontale con pattern dedicato e interni sportivi con logo GR a contrasto. Non è solo apparenza: sospensioni, sterzo e molle sono stati messi a punto per offrire una guida ancora più precisa, mantenendo intatta la facilità d’uso in città.

Aygo X Hybrid: meno emissioni, più coscienza ambientale

Toyota ha lavorato anche per ridurre l’impatto ambientale dell’intero ciclo di vita del veicolo. Rispetto alla generazione precedente, la nuova Aygo X vanta un'impronta di carbonio inferiore del 18%. I materiali usati per i rivestimenti, come il nuovo SakuraTouch, contribuiscono sensibilmente a questa missione: un tessuto innovativo, vegano, composto per il 40% da PVC di origine vegetale, con scarti di sughero e PET riciclato. Rispetto alla pelle naturale, la produzione del SakuraTouch riduce del 95% le emissioni di CO₂.

Anche il processo di colorazione è sostenibile: Toyota ha introdotto una verniciatura in stampo che permette di evitare fasi successive di trattamento, tagliando le emissioni. Infine, lo stabilimento di Kolín (Repubblica Ceca) utilizza energia da fonti rinnovabili e ha ottimizzato la logistica per ridurre ulteriormente l’impronta ecologica.

Piccola fuori, grande dentro (e nel cuore)

La nuova Toyota Aygo X Hybrid rappresenta l’ingresso ufficiale dell’elettrificazione nel segmento A senza compromessi. È la risposta a chi vuole muoversi in città con leggerezza e stile, a chi sogna un’auto che consumi poco ma che abbia una personalità forte, a chi pretende sicurezza e tecnologia anche in un formato compatto.

Una vettura che non si limita a “fare bene il suo dovere”, ma che reinventa il concetto stesso di auto urbana, con una coscienza ambientale chiara, un design curato in ogni dettaglio, e prestazioni brillanti. Un’auto compatta che parla il linguaggio del futuro, ma resta accessibile a tutti.

 

SCHEDA TECNICA TOYOTA AYGO X HYBRID

  • Motorizzazione: full hybrid benzina
  • Potenza complessiva: 116 CV
  • Accelerazione 0-100 km/h: <10 secondi
  • Emissioni CO₂: 86 g/km (WLTP previsto)
  • Bagagliaio: 231 litri
  • Piattaforma: Toyota GA-B (TNGA)
  • Raggio di sterzata: 4,7 metri
  • Dotazioni principali: Toyota Safety Sense, infotainment con quadro strumenti digitale da 7", freno di stazionamento elettrico, ricarica wireless, nanoeX™, verniciature bicolore, cerchi 17/18 pollici

PREZZI (stima di lancio in Italia, fine 2025)
Prezzi non ancora ufficializzati da Toyota Italia, ma secondo fonti di settore, la gamma potrebbe partire da circa 18.500 euro per la versione base, fino a 24.500 euro per la variante top di gamma GR SPORT completamente accessoriata.

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