Ferrari SF-26, la nuova Rossa (dal cuore bianco) per il Mondiale di F1 con Hamilton e Leclerc. Le foto - 'Gestione energia e power unit saranno aspetti chiave'
Ferrari, Hamilton: 'Più grande cambiamento regolamentare della mia carriera'. Vasseur: 'SF-26 è il risultato di un grande lavoro di squadra'
La nuova Ferrari SF-26 in pista a Fiorano - foto Ipa
Ferrari SF-26, svelata la nuova Rossa che darà la caccia al Mondiale di F1 con Hamilton e Leclerc
La Ferrari SF-26 è stata svelata in vista dell'avvio del Mondiale di Formula 1 previsto per il weekend dell'8 marzo in Australia a Melbourne. Una stagione epocale per il Circus visto che dà il via a modifiche regolamentari che segnano un punto di rottura rispetto alle ultime stagioni. In sintesi: vetture più leggere, nuove regole per il telaio (profondo ripensamento dei concetti aerodinamici), nuova generazione di power unit, rivoluzione nei carburanti (benzine ecologiche, sostenibili senza componenti fossili), oltre a una nuova gamma di pneumatici (stesso diametro, ma dimensioni leggermente minori). Questa Rossa è la settantaduesima monoposto realizzata dalla scuderia del Cavallino Rampante per il Campionato del Mondo di F1.
L'abitacolo bianco 'stile 312' della nuova Ferrari SF-26 colpisce subito dal punto di vista estetico: un vero e proprio cuore bianco che ha un impatto cromatico molto bello sul Rosso Ferrari dell'abitacolo
Le nuove norme tecniche hanno imposto una revisione completa dell’architettura della vettura. Il telaio segna l’abbandono dell’effetto suolo in favore di un diverso concetto aerodinamico, caratterizzato da superfici più pulite e da una filosofia progettuale orientata alla riduzione del peso e al miglioramento dell’efficienza complessiva, in linea con gli obiettivi fissati dalla F1 per il nuovo ciclo tecnico al via in questa stagione.
Anche la power unit rappresenta una svolta significativa: il regolamento 2026 introduce una nuova generazione di propulsori ibridi, con l’eliminazione della MGU-H e l’incremento delle prestazioni della MGU-K, che arriva fino a 350 kW, rafforzando il ruolo della componente elettrica. Questo cambiamento ha richiesto un approccio progettuale completamente nuovo e una integrazione maggiore tra telaio e power unit.
Ferrari, Vasseur: 'SF-26 è il risultato di un grande lavoro di squadra'
"La SF-26 segna l’inizio di un nuovo ciclo per la Formula 1 e per Ferrari che propone, nello stesso anno, nuove regole per il telaio, per la power unit, nuovi carburanti e gomme con caratteristiche differenti. Questa vettura è il risultato di un grande lavoro di squadra e segna l’inizio di un percorso completamente nuovo, costruito su regole diverse che vede tutti i concorrenti dover fare i conti con non poche incognite". Così il team principal della Ferrari Frederic Vasseur nel giorno della presentazione della SF-26, la monoposto di Maranello che gareggerà nel mondiale di F1. "Il team è allineato e più unito che mai in vista della stagione che ci attende -aggiunge Vasseur-. Dalla settimana prossima a Barcellona (primi test stagionali, ndr) cominceremo il lavoro di comprensione e validazione della vettura. In questa prima fase la priorità sarà imparare quanto più possibile e iniziare a costruire basi solide sulle quali il lavoro in vista dell’inizio della stagione".
Ferrari, Leclerc: 'Gestione energia e power unit sarà uno degli aspetti chiave'
"Le regole 2026 richiedono una preparazione ancora più approfondita, soprattutto a noi piloti. Ci sono molti sistemi nuovi da comprendere e sfruttare al meglio, e per questo abbiamo lavorato molto fin dalle fasi iniziali dello sviluppo del progetto. Nei miei anni con la Scuderia Ferrari Hp abbiamo già vissuto insieme importanti cambiamenti regolamentari: sappiamo quanto la sfida sia complessa, ma stiamo lavorando con grande motivazione per arrivare in pista il più preparati possibile", spiega il pilota della Ferrari Charles Leclerc nel giorno della presentazione della SF-26, la monoposto di Maranello che gareggerà nel mondiale di F1. "La gestione dell’energia e della power unit sarà uno degli aspetti più significativi, una sfida stimolante che richiederà da parte di noi piloti un processo di adattamento rapido, che faccia leva inizialmente più sull’istinto e poi su un uso sempre maggiore di dati precisi -aggiunge Leclerc-. Il supporto dei tifosi in questa stagione sarà particolarmente: è ciò che rende Ferrari così speciale e ci spinge a dare sempre il massimo"
Ferrari, Hamilton: 'Il 2026 rappresenta una sfida enorme per tutti'
"Il 2026 rappresenta una sfida enorme per tutti: è probabilmente il cambiamento regolamentare più grande che abbia vissuto nel corso della mia carriera. Quando si entra in una nuova era come questa tutto ruota attorno allo sviluppo, alla capacità di crescere come squadra e di farlo nella stessa direzione". Così il pilota della Ferrari Lewis Hamilton nel giorno della presentazione della SF-26, la monoposto di Maranello che gareggerà nel mondiale di F1. "Da pilota è stata una sfida particolarmente intrigante poter esser coinvolto fin dall’inizio nel processo di sviluppo di una vettura così diversa, lavorando con gli ingegneri per definire una direzione condivisa -aggiunge il 41enne inglese-. Sarà un anno estremamente importante sotto il profilo tecnico, in cui il ruolo del pilota sarà centrale nella gestione dell’energia, dei nuovi sistemi e nel contribuire alla comprensione della macchina. È una sfida che affrontiamo insieme, da squadra, potendo contare anche sul supporto straordinario dei tifosi, che significa tantissimo per tutti noi".