Il Consiglio di Sorveglianza di Daimler Ag ha approvato il Piano aziendale Mercedes-Benz per il periodo 2022-2026, che punta strategicamente ad una completa transizione elettrica.
Un obiettivo per il quale la casa tedesca ha deciso di investire oltre 60 miliardi di euro, puntando soprattutto sulla ricerca e lo sviluppo dell’elettrificazione e della guida automatizzata. Ola Källenius, amministratore delegato di Daimler AG e Mercedes-Benz AG ha spiegato che
“Il nostro obiettivo è la leadership tecnologica nel segmento automobilistico di lusso e nell’area dei furgoni premium, pur rimanendo fedeli ai nostri ambiziosi obiettivi di ottenere dei risultati positivi a livello di utili. Mercedes-Benz ha le carte in regola: una strategia chiara, un team altamente qualificato e motivato, nonché un forte sostegno da parte dell’intero consiglio di sorveglianza. Con le auto più desiderabili vogliamo crescere in modo redditizio e creare valore sostenibile per i nostri clienti, dipendenti, azionisti e partner”. Una leva importante per raggiungere questo obiettivo è l’aumento dei ricavi netti per veicolo. Inoltre, si sta cercando un graduale passaggio a un modello di vendita diretta, che includa il controllo sui prezzi. L’aumento delle entrate dai servizi digitali sosterrà ulteriormente i risultati.
Mercedes-Benz si prepara a diventare completamente elettrica entro la fine del decennio, ovunque le condizioni di mercato lo consentano. In questo contesto, il Consiglio di vigilanza sostiene le misure esistenti per aumentare costantemente l’efficienza e ridurre i costi fissi. Allo stesso tempo, l’investimento Il piano per il 2022-2026 rimane in linea con l’obiettivo di ridurre le spese in conto capitale e di ricerca e sviluppo di oltre il 20% tra il 2019 e il 2025 e di ridurle ulteriormente oltre tale data.
La chiave per raggiungere questo obiettivo è una rigorosa priorità degli investimenti futuri, principalmente concentrandosi sulla mobilità elettrica. L’azienda prevede che l’uso di piattaforme di batterie standardizzate e architetture di veicoli scalabili, insieme ai progressi nella tecnologia delle batterie, contribuirà a ridurre i costi variabili dei veicoli. Si prevede che la proporzione dei costi della batteria in un veicolo diminuirà significativamente in questo decennio.