Auto e Motori
Toyota Aygo X: la rivoluzione Full Hybrid nel segmento delle citycar
La nuova Aygo X abbraccia la tecnologia Full Hybrid da 116 CV, garantendo consumi record, stile rinnovato e una inedita versione sportiva GR SPORT.







Il panorama della mobilità cittadina si appresta a vivere un cambiamento significativo con l'evoluzione della Toyota Aygo X.
Il modello, progettato e sviluppato interamente in Europa per rispondere alle specifiche esigenze degli automobilisti del Vecchio Continente, abbandona le motorizzazioni tradizionali per abbracciare esclusivamente la tecnologia Full Hybrid. Questa scelta strategica non solo eleva il posizionamento della vettura, ma stabilisce nuovi standard di efficienza nel segmento A, confermando l'impegno del costruttore giapponese nel democratizzare l'elettrificazione. La nuova generazione del crossover compatto si presenta con una personalità ancora più marcata, unendo l'agilità necessaria per districarsi nel traffico metropolitano a prestazioni che ora consentono di affrontare con disinvoltura anche i tragitti extraurbani e autostradali.
Cuore ibrido: prestazioni ed efficienza al vertice
La novità più rilevante si trova sotto il cofano. La precedente unità a benzina da 1,0 litri lascia spazio a un sofisticato sistema Full Hybrid basato su un motore da 1,5 litri, lo stesso condiviso con le sorelle maggiori Yaris e Yaris Cross. Questo upgrade tecnico si traduce in un incremento sostanziale della potenza, che ora tocca i 116 CV complessivi, ben 44 CV in più rispetto al passato. Il risultato è un'esperienza di guida radicalmente trasformata: l'accelerazione è più brillante, la risposta è immediata e il comfort acustico è notevolmente migliorato. Nonostante l'aumento delle prestazioni, la vettura registra le emissioni di CO2 più basse del mercato per i veicoli non plug-in, fermandosi a soli 85 g/km. La gestione intelligente dell'energia permette di viaggiare spesso in modalità elettrica in città, massimizzando il risparmio di carburante senza l'ansia della ricarica alla colonnina.
Design evoluto e nuove tinte "speziate"
Esteticamente, la Aygo X rafforza la sua identità di SUV in miniatura. Il frontale è stato ridisegnato con una nuova griglia tridimensionale a doppio trapezio e una linea di chiusura del cofano spostata in avanti, che dona al veicolo un aspetto più solido e moderno. I gruppi ottici Full LED e gli indicatori di direzione integrati in modo discreto negli specchietti retrovisori contribuiscono a un look tecnologico e pulito. La personalizzazione gioca un ruolo chiave, con l'introduzione di quattro nuove colorazioni ispirate al mondo delle spezie: Cinnamon, Tarragon, Lavander e Jasmine. Queste tinte, disponibili sugli allestimenti superiori, possono essere abbinate alla verniciatura bi-tone, dove il nero del tetto si estende ai montanti posteriori e ai passaruota, creando un contrasto visivo che accentua le linee muscolose della carrozzeria e i cerchi in lega fino a 18 pollici.
Interni: spazio intelligente e materiali sostenibili
L'abitacolo è stato oggetto di un attento lavoro di affinamento per coniugare spazio, tecnologia e sostenibilità. Nonostante le dimensioni compatte, l'ingegneria del packaging ha permesso di installare il sistema ibrido senza sacrificare l'abitabilità o il bagagliaio, che mantiene una capacità di 231 litri. Le celle della batteria sono state posizionate longitudinalmente sotto i sedili posteriori, una soluzione inedita che ottimizza gli spazi. La plancia è dominata da un nuovo display digitale da 7 pollici e da un sistema di infotainment aggiornato. Grande attenzione è stata posta alla scelta dei materiali: i rivestimenti SakuraTouch utilizzano plastiche e tessuti riciclati, oltre a componenti di origine vegetale, riducendo drasticamente l'impatto ambientale rispetto all'uso della pelle tradizionale. La posizione di guida rialzata, tipica dei crossover, garantisce un'ottima visibilità, mentre il tetto in tela apribile opzionale offre un senso di libertà unico nella categoria.
Debutta la versione sportiva GR SPORT
Per la prima volta nella storia del modello, la gamma si arricchisce dell'allestimento GR SPORT, un chiaro omaggio al reparto corse Toyota Gazoo Racing. Questa versione non si limita a modifiche estetiche, ma introduce affinamenti meccanici pensati per chi cerca un maggiore piacere di guida. Gli ingegneri hanno lavorato su una taratura specifica delle sospensioni e degli ammortizzatori, oltre a introdurre barre stabilizzatrici maggiorate per ridurre il rollio in curva. Anche il servosterzo elettrico è stato ricalibrato per offrire una risposta più precisa e diretta. Visivamente, la GR SPORT si distingue per i cerchi in lega esclusivi da 18 pollici, il motivo "G-pattern" sulla griglia e interni dedicati con sedili sportivi in materiale simil-camoscio e loghi GR, creando un mix perfetto tra agilità urbana e spirito sportivo.
Tecnologia e sicurezza di segmento superiore
La dotazione tecnologica compie un balzo in avanti, specialmente sul fronte della sicurezza attiva. Il pacchetto Toyota Safety Sense è stato aggiornato e ora include una nuova telecamera a onde millimetriche che migliora la capacità del sistema pre-collisione di rilevare pedoni e ciclisti, anche di notte. Tra le funzionalità avanzate spicca il cruise control adattivo intelligente, capace di prevenire sorpassi involontari a destra e di adattare la velocità in curva. Inoltre, il sistema ibrido interagisce con il navigatore tramite la funzione Predictive Efficient Drive: l'auto "legge" la strada e il traffico per ottimizzare la carica della batteria e le fasi di rigenerazione, ad esempio aumentando il freno motore in prossimità di discese o rallentamenti, garantendo così la massima efficienza energetica possibile in ogni scenario di guida.
Strategia di lancio e prezzi competitivi
La nuova Aygo X Full Hybrid si posiziona sul mercato con un'offerta commerciale aggressiva, pensata per rendere accessibile la tecnologia ibrida. Il listino parte da 20.850 euro, ma grazie agli incentivi della casa e alle promozioni di lancio in caso di permuta o rottamazione, il prezzo d'attacco scende a 17.950 euro. Le prime consegne sono previste per l'inizio del 2026, ma gli ordini sono già aperti. Toyota propone anche formule finanziarie flessibili, con rate mensili contenute e soluzioni di noleggio a lungo termine KINTO dedicate a professionisti e aziende, che includono servizi di mobilità integrata. Con questo modello, il brand completa l'elettrificazione della sua gamma europea, offrendo ora una soluzione Full Hybrid in ogni segmento di mercato, dalla citycar al grande fuoristrada.
