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Economia
Ryanair: verso intesa con Norwegian e Aer Lingus per lungo raggio

"Siamo vicini a un accordo con Norwegian e Aer Lingus (British-Iberia) per servire le rotte di lungo raggio verso gli Usa". Lo ha detto a Repubblica il numero due di Ryanair, Kenny Jacobs, precisando che "non ci lanceremo nelle rotte di lungo raggio: e' un lavoro che lasciamo ad altri. Siamo invece pronti a servire gli scali di altre compagnie".

Jacobs ha quindi sottolineato di non aver mai parlato di sinergie con Alitalia, mentre "ho incontrato dei manager tedeschi" per parlare della possibilita' di sinergie sul breve-medio raggio. "Loro erano tutti in tiro, giacca e cravatta, un look all'opposto di quello che abbiamo noi in Ryanair. Alla fine - ha detto il manager - hanno rinviato la discussione al 2017".

Tornando all'Italia, alla domanda su come la compagnia pensa di crescere oltre i 35 mln di passeggeri dal 2017, "voi avete posti unici nel Meridione. I britannici, al netto della Brexit che resta un grande punto interrogativo, adorano l'Italia. Lo stesso i tedeschi. Solo che occorre spostare l'attenzione dai luoghi ormai sfruttati come la Toscana, verso posti tutti da scoprire come Calabria e Sicilia che oggi valgono per noi 7,5 mln di passeggeri.

Noi vogliamo triplicare questo dato". Quanto al fatto che i numeri di Roma e del Sud viaggiano a una velocita' ridotta rispetto alla Spagna, secondo Jacobs e' una "questione di marketing. A volte, quando parliamo della Calabria molti britannici la scambiano per la Cantabria che sta in Spagna. Le vostre bellezze -ha concluso Jacobs- probabilmente non vengono vendute al meglio all'estero, ma possono decollare".

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