Dalla Ducati Energia, non sono venute fuori soltanto le Free Duck, ovvero le piccole automobiline alimentate a elettricità che vengono usate dalle Poste di Massimo Sarmi per la consegna delle lettere e dei pacchi, da diversi Comuni per la raccolta dei rifiuti e dalla Polizia municipale di Genova. Ma anche mille biciclette green per combattere nel 2011 l’inquinamento atmosferico nell’ambito di un programma di mobilità urbana destinate ai Comuni italiani con più di 30 mila abitanti. Il tutto con la benedizione del ministero dell’Ambiente all’epoca guidato dalla berlusconiana Stefania Presitgiacomo.
Già in quella sede si prefigurò il conflitto d’interesse che l’incauto Matteo Renzi ha cristallizzato nel suo governo chiamando al ministero dello Sviluppo Federica Guidi, figlia di Guidalberto proprietario della Ducati Energia.
Chi erano allora le controparti della Ducati nell’accordo di fornitura di una commessa di 1,2 milioni di euro che, alla fine dei conti, valorizzato le biciclette 1.200 euro l’una? Proprio quel Graziano Del Rio succeduto ad Attilio Fontana come presidente dell’Anci (associazione dei Comuni italiani) che ha veicolato a sua volta l’accordo a tutti i Comuni, i quali hanno poi partecipato al bando per l’assegnazione. Matteo Renzi incluso, come sindaco di Firenze.