Nuovo Toyota Hilux 2026: debutto mondiale al Salone di Bruxelles

Toyota Hilux 2026: la rivoluzione elettrica del pick-up "invincibile"

Il mondo dei veicoli commerciali e del fuoristrada accoglie un momento storico: il Salone dell'Auto di Bruxelles 2026 fa da palcoscenico al debutto europeo della nona generazione di Toyota Hilux. Dopo oltre mezzo secolo di storia e 27 milioni di unità vendute nel mondo, il pick-up che ha fatto della robustezza il suo marchio di fabbrica si evolve radicalmente. La novità più dirompente è l'introduzione, per la prima volta in assoluto, di un propulsore elettrico a batteria, che affiancherà le versioni termiche ed elettrificate per rispondere alle nuove sfide della mobilità sostenibile.

Il design, sviluppato attorno al concetto di “Robusto e Agile”, segna un punto di rottura con il passato. Le linee sono più decise e contemporanee, trasmettendo una sensazione di potenza immediata, pur mantenendo intatta l’architettura body-on-frame (telaio a longheroni e traverse) che ha garantito negli anni prestazioni off-road insuperabili.

La gamma motori: strategia multi-tecnologica per ogni esigenza

Toyota conferma la propria visione pragmatica offrendo una varietà di motorizzazioni che non impongono una soluzione unica. La versione destinata a diventare il best-seller in Europa è il diesel da 2,8 litri con sistema ibrido a 48V. Questa configurazione permette di ottenere una marcia più fluida e silenziosa, riducendo al contempo consumi ed emissioni di CO2 senza intaccare le capacità di lavoro del mezzo.

La vera star dello stand è però il nuovo Hilux elettrico (BEV). Equipaggiato con una batteria agli ioni di litio da 59,2 kWh, questo modello dispone di due assali elettrici che garantiscono la trazione integrale permanente. Con una coppia di 205 Nm all'anteriore e 268 Nm al posteriore, l'Hilux a zero emissioni promette un'autonomia fino a 380 km nel ciclo urbano. Nonostante la transizione energetica, Toyota ha preservato l'anima del veicolo: l'altezza da terra resta di 212 mm e la capacità di guado si conferma a 700 mm, un valore identico alle versioni termiche.

Capacità di carico e tecnologia al servizio del professionista

Il nuovo Hilux 2026 sarà disponibile esclusivamente in configurazione doppia cabina, una scelta che privilegia il comfort dei passeggeri senza sacrificare lo spazio operativo. Le prestazioni di carico restano ai vertici della categoria: la versione ibrida può trainare fino a 3,5 tonnellate e trasportare un carico utile di una tonnellata. La variante elettrica, pur con le masse delle batterie, assicura una capacità di traino di 1,6 tonnellate e un carico utile di 715 kg.

Sul fronte tecnologico, l'introduzione del sistema Multi-Terrain Select ottimizza la trazione su sabbia, fango o roccia, mentre il Multi-Terrain Monitor permette di visualizzare gli ostacoli sotto il veicolo direttamente dallo schermo in plancia. La sicurezza è invece affidata al pacchetto Toyota T-Mate, che include i più avanzati sistemi di assistenza alla guida attiva per proteggere gli occupanti sia nei trasferimenti autostradali che nei cantieri più impervi.

Quando arriva in Italia? Date e prospettive di mercato

Il debutto ufficiale sul mercato italiano è previsto per la metà del 2026. Sebbene i prezzi e le specifiche tecniche definitive per il nostro Paese verranno comunicati nei prossimi mesi, è chiaro che la nona generazione punterà a consolidare i pilastri di Qualità, Affidabilità e Durata che hanno reso celebre il modello.

L’integrazione della tecnologia shift by wire e del servosterzo elettrico di serie su tutta la gamma promette di trasformare l'esperienza di guida, rendendo il pick-up agile come un SUV nel traffico cittadino ma restando "invincibile" non appena le ruote lasciano l'asfalto. Con questa mossa, Toyota non solo aggiorna un mito, ma traccia la rotta per l'intero settore dei veicoli da lavoro elettrificati.