Olimpiadi, a Milano nessun effetto rincari su hotel e ristoranti: boom di spese per articoli sportivi e trasporti

Olimpiadi, a Milano nessun effetto rincari su hotel e ristoranti: boom di spese per articoli sportivi e trasporti

Durante le Olimpiadi invernali di Milano-Cortina di febbraio 2026, Milano non ha registrato l’atteso “effetto rincari” su hotel e ristorazione. È quanto emerge dall’analisi condotta da Revolut sulle transazioni effettuate dai propri clienti globali in città tra il 5 e il 17 febbraio. I dati raccontano uno scenario diverso dalle previsioni: prezzi medi stabili per l’ospitalità e la ristorazione, ma una decisa crescita della spesa legata allo sport e alla mobilità urbana.

Contrariamente ai timori della vigilia, la spesa media per hotel e strutture ricettive è rimasta sostanzialmente invariata rispetto allo stesso periodo del 2025, attestandosi intorno ai 70 euro per utente. Un andamento analogo si osserva nel settore della ristorazione. Nonostante l’elevato afflusso di visitatori internazionali, la spesa media per transazione in ristoranti e bar si è mantenuta stabile, attorno ai 15 euro, senza variazioni significative su base annua. Il quadro suggerisce che l’evento olimpico non abbia generato una corsa generalizzata ai prezzi, ma piuttosto un aumento dei volumi complessivi.

Sale la spesa per trasporti e articoli sportivi, +32% e +15% rispetto al 2025

Il vero scostamento riguarda i negozi di articoli sportivi. Qui la spesa per utente è cresciuta del 15% rispetto allo stesso periodo del 2025, raggiungendo una media di 57 euro per transazione. Un dato che riflette la natura stessa dell’evento: tifosi e visitatori hanno investito maggiormente in merchandising, abbigliamento tecnico e prodotti legati alle competizioni, riallocando parte del budget verso acquisti tematici ed esperienziali.

Ancora più marcato l’incremento nell’utilizzo del trasporto pubblico. Le transazioni effettuate con carta Revolut ai tornelli e presso i canali di Azienda Trasporti Milanesi hanno registrato un +32% rispetto al 2025. I turisti più attivi nell’uso della rete urbana di metropolitane e mezzi di superficie sono risultati quelli provenienti da Repubblica Ceca, Slovacchia e Svezia. Un segnale di forte utilizzo della mobilità cittadina, probabilmente favorito dall’efficienza dei collegamenti e dalla centralità degli impianti olimpici rispetto alla rete urbana.

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