General Electric e Boeing hanno allertato le compagnie aeree. Il motivo? C’è un potenziale problema che affligge i motori dei voli a lunga distanza 777. Negli ultimi mesi due reattori del modello sono andati in panne durante il viaggio. Il pezzo difettoso, che può causare incidenti, è prodotto in Italia ed è utilizzato su 26 modelli.
Il problema affligge 118 scatole di trasmissione. Il pezzo, prodotto dalla società italiana Avio Spa, è presente su 26 Boeing (BA75.13-0,29%) 777-300ER (che non sono quelli appartenenti ad Alitalia, la quale ha in dotazione i 777-200) in servizio e altri 44 in corso di fabbricazione. General Electric e Boeing hanno chiesto alle compagnie di indagare e rimpiazzare i pezzi in questione montati sugli aerei negli ultimi sei mesi.
Gli incidenti si sono prodotti in febbraio e lo scorso 9 maggio, ha precisato General Electric. Il primo caso di aeero andato in panne è quello che riguarda un aereo di linea di Air China. In entrambi i casi, uno dei motori è andato in panne ma l’altro fortunatamente ha continuato a funzionare, permettendo agli apparecchi di continuare il loro volo senza cadere.