Concordia, per procura 'spaccone gaudente'. Schettino chiede i danni
La procura di Grosseto ha negato il patteggiamento al comandante della Costa Concordia Francesco Schettino durante lo svolgimento dell'udienza preliminare sul naufragio della nave all'isola del Giglio. La richiesta dei legali del comandante era il patteggiamento con pena di 3 anni e 4 mesi. Gli altri cinque imputati hanno chiesto tutti il patteggiamento e la procura li ha ammessi. La difesa del comandante ha sottolineando che "l'accusa di abbandono della nave è una cosa assurda".
E ancora: "Faremo accertare in modo inequivocabile che il comandante Francesco Schettino non poteva più rimanere a bordo della nave nelle condizioni in cui si trovava" ha detto uno dei difensori, l'avvocato Francesco Pepe. "La scatola nera - ha continuato - ci ha dato delle perle che permetteranno di portare avanti una difesa strutturata". "Tra queste perle - ha continuato - l'errore del timoniere che non capì gli ordini del comandante Schettino" contribuendo al naufragio.
SCHETTINO CHIEDE I DANNI AL PM - E intanto il collegio difensivo di Francesco Schettino ha chiesto un risarcimento per danni morali per il procedimento sul naufragio della Costa Concordia. La richiesta si riferisce alle espressioni usate nella richiesta di rinvio a giudizio, nel passaggio in cui Schettino viene definito "uno spaccone gaudente" che "ha fatto una bravata". Gli avvocati Domenico e Francesco Pepe ritenendo offensive le espressioni hanno chiesto l'espulsione delle "frasi ingiuriose", chiedendo ai sensi dell'articolo 598, secondo comma Cp un risarcimento per danno morale. .
PROCURA APRE FASCICOLO PER DANNEGGIAMENTO ARCHEOLOGICO
La Procura di Grosseto ha aperto un nuovo fascicolo con l'ipotesi di reato di danneggiamento di
patrimonio archeologico. Sotto la nave naufragata a punta Gabbianara, sarebbero presenti infatti due relitti di epoca ellenistica e un terzo relitto risalente al 600 a.C.; tutti e tre rimasti distrutti o comunque fortemente danneggiati dopo l'impatto della nave sugli scogli.
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