Le fasce di garanzia assicurano una parte dei collegamenti nelle ore in cui lavoratori e studenti si spostano maggiormente. Gli orari non sono uguali in tutta Italia e devono essere controllati sul sito dell’azienda coinvolta.
Sciopero trasporti: che cosa sono le fasce di garanzia
La legge 146 del 1990 disciplina gli scioperi nei servizi pubblici essenziali, compresi trasporto ferroviario, trasporto pubblico locale e collegamenti aerei. L’astensione dal lavoro rimane consentita, ma deve essere organizzata in modo da preservare prestazioni minime per i cittadini.
Le fasce di garanzia sono periodi nei quali devono circolare determinati mezzi o deve essere mantenuta una quota del servizio. Servono soprattutto a coprire gli spostamenti verso scuole e luoghi di lavoro.
La Commissione di garanzia valuta gli accordi tra aziende e sindacati, controlla il rispetto delle regole e pubblica il calendario delle agitazioni proclamate, revocate o rinviate.
Essere dentro una fascia protetta non significa che tutte le corse previste dall’orario ordinario debbano essere effettuate. Le aziende indicano i collegamenti essenziali, le linee interessate e le modalità applicate durante ogni sciopero.
Sciopero trasporti: orari diversi per autobus, metro e treni
Nel trasporto pubblico locale non esiste un’unica fascia valida per tutte le città in caso di sciopero dei mezzi pubblici. Roma, Milano, Torino, Napoli e gli altri bacini adottano orari stabiliti dagli accordi aziendali o territoriali.
In molte città il servizio viene garantito dall’inizio dell’attività fino alle 8.30 o alle 9 e nel pomeriggio tra le 17 e le 20. Gli orari possono però cambiare di mezz’ora o di un’ora, a seconda del gestore.
Parlando invece di sciopero dei treni, per i regionali Trenitalia, i servizi essenziali sono previsti nei giorni feriali dalle 6 alle 9 e dalle 18 alle 21. Nei festivi le fasce indicate sono dalle 7 alle 10 e dalle 18 alle 21.
I treni a lunga percorrenza non seguono soltanto le fasce orarie. Trenitalia pubblica elenchi specifici di Frecce, Intercity e Intercity Notte che devono circolare durante le agitazioni.
Che cosa succede all’inizio dello sciopero
Un autobus partito prima dell’inizio dell’astensione può essere portato al capolinea o ritirato secondo le regole dell’azienda. La ripresa non è sempre immediata al termine dello sciopero, perché mezzi e personale devono essere riportati nelle posizioni previste.
La Commissione di garanzia ha precisato che i regolamenti devono assicurare la presenza del personale necessario per consentire la regolare ripresa del servizio all’inizio delle fasce tutelate.
Per i treni, Trenitalia stabilisce che i convogli già in viaggio all’inizio dello sciopero raggiungano la destinazione quando questa può essere raggiunta entro un’ora. Superato quel limite, il treno può terminare la corsa in una stazione precedente.
Ritardi, modifiche e cancellazioni possono verificarsi anche prima dell’orario ufficiale di inizio e nelle ore successive alla fine. Conviene quindi verificare la singola corsa, non limitarsi a controllare se l’orario rientra nella fascia garantita.