Solo dieci centimetri, ma decisivi. Dopo lo scandalo dei treni, con le ferrovie francesi che avevano speso 15 miliardi in convogli nuovi senza poterli usare perché troppo larghi rispetto allo standard delle banchine, esplode un nuovo caso sui trasporti di Parigi. Le scale mobili della metropolitana sono troppo larghe per poter funzionare correttamente.
La RATP (società che gestisce la rete metro della regione) ha ammesso che una trentina di scale mobili, installate tra il 2006 e il 2007 in alcune delle stazioni più trafficate, dovranno essere sostituite. Si tratta in effetti dell’ennesimo errore di progettazione, come racconta Le Figaro: quelle scale sono più larghe di dieci centimetri (arrivano a un metro) rispetto alla struttura della scala (90 centimetri). Questa differenza provoca continui guasti, che rendono necessari costosi interventi di manutenzione. I vertici della RATP si sono quindi arresi e hanno annunciato la sostituzione delle scale mobili, alla “modica” cifra di 6 milioni di euro.