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Economia
Fca: immatricolazioni in Europa a +5,8%

A gennaio le vendite di nuove automobili nell'area Efta (European Union and European Free Trade Association) sono salite del 6,2% su base annuale, a quota 1,03 milioni dalle 968.451 dello stesso mese del 2014. Lo riferisce l'Acea, l'associazione dei costruttori europei. Si sono registrati incrementi delle immatricolazioni in quasi tutti i paesi, compresa l'Italia, dove si segnala un aumento del 10,9%. Spiccano Portogallo e Spagna, con espansioni intorno al 28%.

Fiat Chrysler Automobiles ha venduto 63.500 vetture sul mercato europeo a gennaio, con una crescita dei volumi pari al 5,8% su base annuale. Lo riferisce una nota del gruppo. "Fca e' migliorata piu' dei singoli mercati in quasi tutti i principali Paesi europei", sottolinea la nota, che segnala un'espansione delle immatricolazioni pari al 4% tendenziale in Germania, al 9,9% in Francia e al 45,1% in Spagna.

Da segnalare l'exploit di Jeep, che il mese scorso ha immatricolato 5.900 vetture, con un'espansione del 164%, grazie all'ottima domanda per il modello Renegade. Nell'Europa dei 28 piu' le nazioni aderenti all'Efta, Fca ha immatricolato complessivamente oltre 1,28 milioni di veicoli, il 6,2% in piu' rispetto allo stesso periodo di un anno prima.

La quota di mercato e' stabile al 6,2% rispetto a gennaio 2014 ma in aumento rispetto al 5,6% del dicembre 2014. Il marchio Fiat ha consegnato a gennaio in Europa oltre 47 mila auto (+3,6%) per una quota del 4,6%, sostanzialmente stabile rispetto al gennaio dell'anno precedente con 500 (14 mila consegne, +7%)e Panda (13 mila consegne, +8,4%) che, si legge nella nota, "confermano la leadership" nel segmento A. La crescita delle immatricolazioni Fiat in Italia e' stata pari al 9,5%. Le immatricolazioni di Lancia/Chrysler a gennaio sono state quasi 5.600, il 18,8% in meno rispetto all'anno scorso, per una quota dello 0,5%. Consegne a quota 4 mila (-11,1%) per Alfa Romeo. I marchi di lusso e sportivi Ferrari e Maserati hanno immatricolato complessivamente 660 vetture

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