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Mercato dell'auto in ripresa in Europa (27 Paesi Ue+Efta) a ottobre. In totale, sono state immatricolate 1.044.921 vetture, il 4,6% in piu' rispetto alle 999.266 di un anno fa. Nei primi dieci mesi del 2013, le registrazioni sono state 10.385.061, il 3,1% in meno nel confronto con lo stesso periodo del 2012. "E' la prima volta dal settembre del 2011 che la domanda cresce per due mesi consecutivi", sottolinea l'Acea.

Il mercato resta pero' ancora in difficolta' in Italia, unico tra i cinque grandi Paesi europei in calo nel mese. La contrazione e' del 5,6% a 110.841 unita'. L'Italia e' anche la nazione che registra il calo piu' ampio sui dieci mesi: -8% a 1.111.520 unita'.

Il Gruppo Fiat ha immatricolato oltre 60 mila vetture in Europa (Ue a 27 + Efta) a ottobre, il 7,3% in meno nel confronto con un anno fa. La quota del gruppo, informa il Lingotto, e' del 5,8% in calo di 0,7 punti percentuali rispetto all'anno scorso ma in crescita rispetto al 5,4% di settembre 2013. Ancora una volta, viene sottolineato, il risultato e' stato fortemente penalizzato dal risultato negativo in Italia (-5,6%), mercato di riferimento del Gruppo. Nel progressivo annuo il Gruppo ha registrato 633 mila vetture e la quota e' del 6,1%, 0,3 punti percentuali in meno nel confronto con i primi dieci mesi del 2012. Vanno segnalati i risultati positivi ottenuti in Francia, dove in ottobre i volumi di vendita aumentano dello 0,4% rispetto allo stesso mese del 2012, e in Spagna (+38%). Nel progressivo annuo, il Gruppo migliora nel Regno Unito (+9,6%) e in Spagna (+12,8%).

In Europa il marchio Fiat ha immatricolato a ottobre oltre 46.500 vetture (il 3,5% in meno rispetto allo stesso mese del 2012) per una quota del 4,5%: in calo rispetto al 4,8% di un anno fa, ma in crescita nel confronto con il 4,2% di settembre 2013. In ottobre il brand cresce nei volumi in Francia (+9,6%), nel Regno Unito (+2,9%) e soprattutto in Spagna (+ 55,3%). Nel progressivo annuo Fiat immatricola quasi 491 mila vetture (-1,9% rispetto allo stesso periodo del 2012) per una quota stabile al 4,7%. 500 e Panda continuano a dominare la classifica delle vendite nel segmento A. La prima - con oltre 14.200 immatricolazioni (+11,6%) - e' saldamente in testa alla sua categoria con il 14,6% di quota. Alle sue spalle la Panda, con piu' di 12.600 registrazioni e una quota del 13%. Nei primi dieci mesi dell'anno le due vetture insieme detengono una quota nel segmento A del 27%. La 500L, grazie alle nuove versioni Trekking e Living, detiene saldamente ormai da quattro mesi il primato europeo della sua categoria, con vendite in continua e costante ascesa. Le performance di ottobre (6.800 immatricolazioni, 61.400 da inizio anno), con una quota complessiva pari al 20,1% (+13,6 punti percentuali rispetto a ottobre 2012), hanno consentito alla 500L di divenire l'auto piu' acquistata della sua categoria non solo a livello mensile ma anche nel progressivo annuo.

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Mercato dell'auto in ripresa in Europa (27 Paesi Ue+Efta) a ottobre. In totale, sono state immatricolate 1.044.921 vetture, il 4,6% in piu' rispetto alle 999.266 di un anno fa. Nei primi dieci mesi del 2013, le registrazioni sono state 10.385.061, il 3,1% in meno nel confronto con lo stesso periodo del 2012. "E' la prima volta dal settembre del 2011 che la domanda cresce per due mesi consecutivi", sottolinea l'Acea.

Il mercato resta pero' ancora in difficolta' in Italia, unico tra i cinque grandi Paesi europei in calo nel mese. La contrazione e' del 5,6% a 110.841 unita'. L'Italia e' anche la nazione che registra il calo piu' ampio sui dieci mesi: -8% a 1.111.520 unita'.

Il Gruppo Fiat ha immatricolato oltre 60 mila vetture in Europa (Ue a 27 + Efta) a ottobre, il 7,3% in meno nel confronto con un anno fa. La quota del gruppo, informa il Lingotto, e' del 5,8% in calo di 0,7 punti percentuali rispetto all'anno scorso ma in crescita rispetto al 5,4% di settembre 2013. Ancora una volta, viene sottolineato, il risultato e' stato fortemente penalizzato dal risultato negativo in Italia (-5,6%), mercato di riferimento del Gruppo. Nel progressivo annuo il Gruppo ha registrato 633 mila vetture e la quota e' del 6,1%, 0,3 punti percentuali in meno nel confronto con i primi dieci mesi del 2012. Vanno segnalati i risultati positivi ottenuti in Francia, dove in ottobre i volumi di vendita aumentano dello 0,4% rispetto allo stesso mese del 2012, e in Spagna (+38%). Nel progressivo annuo, il Gruppo migliora nel Regno Unito (+9,6%) e in Spagna (+12,8%).

In Europa il marchio Fiat ha immatricolato a ottobre oltre 46.500 vetture (il 3,5% in meno rispetto allo stesso mese del 2012) per una quota del 4,5%: in calo rispetto al 4,8% di un anno fa, ma in crescita nel confronto con il 4,2% di settembre 2013. In ottobre il brand cresce nei volumi in Francia (+9,6%), nel Regno Unito (+2,9%) e soprattutto in Spagna (+ 55,3%). Nel progressivo annuo Fiat immatricola quasi 491 mila vetture (-1,9% rispetto allo stesso periodo del 2012) per una quota stabile al 4,7%. 500 e Panda continuano a dominare la classifica delle vendite nel segmento A. La prima - con oltre 14.200 immatricolazioni (+11,6%) - e' saldamente in testa alla sua categoria con il 14,6% di quota. Alle sue spalle la Panda, con piu' di 12.600 registrazioni e una quota del 13%. Nei primi dieci mesi dell'anno le due vetture insieme detengono una quota nel segmento A del 27%. La 500L, grazie alle nuove versioni Trekking e Living, detiene saldamente ormai da quattro mesi il primato europeo della sua categoria, con vendite in continua e costante ascesa. Le performance di ottobre (6.800 immatricolazioni, 61.400 da inizio anno), con una quota complessiva pari al 20,1% (+13,6 punti percentuali rispetto a ottobre 2012), hanno consentito alla 500L di divenire l'auto piu' acquistata della sua categoria non solo a livello mensile ma anche nel progressivo annuo.

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