Economia
Immatricolazioni, Stellantis ad aprile crolla di quasi il 10%. Volkswagen cresce, per Tesla è crisi nera
I dati diffusi dall'Acea, l'associazione dei costruttori europei. Le immatricolazioni di nuove auto in Europa sono piatte ad aprile, mentre crescono a due cifre le vendite di vetture elettriche
Immatricolazioni, Stellantis in affanno: aprile giù, -10% da gennaio. Volkswagen regge, Tesla affonda
Ad aprile le immatricolazioni di nuove auto nell'UE hanno registrato un aumento dell'1,3% su base annua, a quota 925.359 unità mostrando segnali di ripresa nonostante l'imprevedibilità del contesto economico globale. Il mese scorso fra i 4 principali mercati hanno il segno più l'Italia (+2,7%) e la Spagna (+7,1%): marginalmente negativo il risultato della Germania (-0,2%) mentre la Francia registra -5,6%). Lo comunica l'Acea, l'associazione dei costruttori europei segnalando come nei primi quattro mesi, che si sono chiusi nell'Ue con un calo dell'1,2% a 3,64 milioni di unità, invece solo la Spagna registra una crescita con +12,2%.
Sul fronte alimentazioni l'Acea sottolinea come la quota di mercato delle auto elettriche a batteria nei primi 4 mesi è cresciuta - grazie a immatricolazioni a +26,4% - e si è attestata al 15,3%, un dato in crescita dal 12% dello stesso periodo 2024 ma ancora lontano dalle aspettative dei costruttori. Invece i modelli ibridi - con un 35,3% del mercato - continuano a crescere in popolarità, confermandosi come la tipologia di alimentazione più diffusa tra gli acquirenti. Nel frattempo, la quota di mercato combinata di auto a benzina e diesel è nuovamente scesa al 38,2%, in calo rispetto al 48,4% registrato nello stesso periodo del 2024.
A livello di costruttori nell'Ue in cima si conferma il gruppo Volkswagen con 257.111 immatricolazioni nel mese (+2,9%) e una quota salità al 27,8%. Da inizio anno il gruppo ha messo a segno vendite per 984.796 unita' (+4,7%) e una quota del 27,1%. Alle spalle di VW, Stellantis con 150.785 unità ad aprile (-1,1%) e una quota al 16,3%: nei 4 mesi il totale è di 601.595 unità (-11,1%) e una quota del 16,5%.
Crollate ulteriormente le vendite di Tesla: in aprile le immatricolazioni sono 5475 a fronte delle 11.540 di un anno prima, in calo del 52,6% con la quota di mercato che passa dall'1,3% allo 0,6%, stando all'Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA). Da inizio anno l'azienda guidata da Elon Musk ha venduto nel Vecchio continente 41'677 auto, il 46,1% in meno dello stesso periodo del 2024. La quota di mercato è scesa dal 2,1% all'1,1%.
Auto: Stellantis, "il gruppo è sulla strada giusta per recuperare terreno perduto"
"I risultati di aprile in Europa confermano che il gruppo è sulla strada giusta per recuperare il terreno perduto". E' quanto dichiara un portavoce di Stellantis a commento dei risultati delle immatricolazioni auto ad aprile in Europa. "Per la prima volta nell’anno abbiamo raggiunto, con il 17,3% (+0,1pp rispetto ad aprile 2024), una quota mercato totale Ue30 (Pc+Cv) superiore a quella di un anno fa. Confermata inoltre la leadership nel segmento delle vetture ibride (15,1%, +4.7pp rispetto ad aprile 2024), già evidenziata al termine del primo quarter. Resta solidissima la leadership nel mercato dei veicoli commerciali e sul mercato totale di Francia, Italia e Portogallo".
"Come già sottolineato da Luca Napolitano, Commercial Operations Officer per Stellantis - viene ricordato - il ritorno a una performance positiva in termini di quota mercato 'è confortata dal trend positivo della raccolta ordini che procede a pieno ritmo e dalla conferma della nostra leadership in un segmento strategico come quello delle vetture ibride, atte ad agevolare la transizione alla mobilità elettrica'. A metà maggio la raccolta ordini ha superato 1.000.000 di unità, grazie anche al grande contributo di Citroën C3/Aircross che ha sfiorato le 100.000 unità e Peugeot 3008 con circa 50.000. Ottima anche la performance sul mercato totale dei Veicoli Commerciali: Stellantis Pro One in aprile si conferma 1 col 31,1% di quota (+2.3pp rispetto ad aprile 2024) e 1 in 8 dei 10 mercati maggiori".
"Sul totale anno, in Francia, Italia e Portogallo Stellantis mantiene saldamente la leadership sul mercato totale e su quello dei veicoli elettrici. In Italia Jeep Avenger è il Suv più venduto, mentre in Germania Stellantis registra una crescita dei volumi del 9.9% nel segmento dei veicoli passeggeri e del 6% sul mercato totale, mentre la Opel Corsa si conferma city car numero 1 sia in aprile che sul totale anno. Ancora la Corsa sugli scudi in Uk dove è la city car numero 1 in aprile e sul totale anno. In Spagna Stellantis si afferma come 1 in aprile sul segmento dei BEV, grazie soprattutto alla performance di Citroën ë-C3 e Peugeot e-2008 che sono tra i 10 best seller del mercato. Da evidenziare infine la performance di Alfa Romeo in Italia (miglior mese degli ultimi 5 anni, + 43% rispetto ad aprile 2024) e Francia, dove si è affermata tra i brand premium con i migliori risultati", conclude il portavoce.
