Il 2017 segna un decisivo cambio di marcia per il Gruppo Lufthansa in Italia, primo mercato in Europa al di fuori dei mercati domestici. Da gennaio ad agosto, infatti, le compagnie del Gruppo Lufthansa (Austrian Airlines, Brussels Airlines, Lufthansa, SWISS e Eurowings) hanno registrato un incremento del 12% del numero dei passeggeri trasportati nel nostro Paese.
Mai così bene negli ultimi 5 anni.
Sono oltre 6 milioni i passeggeri che hanno volato a bordo di una delle compagnie del Gruppo, incluse Brussels Airlines ed Eurowings (4,5 milioni se si considerano solo gli hub carrier Austrian, Lufthansa e SWISS).
E guardando ai prossimi mesi la situazione è altrettanto promettente. Le prenotazioni fino a fine anno, infatti, presentano percentuali di crescita doppie rispetto a quelle della domanda di mercato, considerando ad esempio importanti destinazioni come US e Giappone.
Prosegue inoltre la strategia di rafforzamento della presenza del Gruppo in Italia: all’aumento delle frequenze dell’orario estivo si aggiungerà un’ulteriore crescita del 9% per il prossimo orario invernale che prevede anche nuove rotte: ad esempio con Lufthansa da Palermo, Catania, Bari e Genova a Francoforte e con Eurowings da Catania, Napoli e Roma per Monaco.
“Sono soddisfatto di questo mio primo anno in Italia: avevo un obiettivo molto sfidante – tornare a crescere nel mercato – e i dati attuali, confermati dalle previsioni sulla chiusura dell’anno, dicono che ci siamo riusciti – ha affermato Steffen Weinstok, Senior Director Sales Italy & Malta Lufthansa Group – Le ragioni di questa crescita sono molteplici: sicuramente ha inciso la nostra strategia commerciale e una pianificazione integrata a livello di Gruppo. Oggi il Gruppo Lufthansa offre servizi e prodotti ideali per ogni tipo di passeggero, da quello che viaggia per affari alle famiglie che vanno in vacanza: la nostra offerta propone un viaggio di qualità a prezzi accessibili e personalizzabili in base alle singole esigenze” ha aggiunto Weinstok.
Questo aspetto rappresenta una novità rispetto al passato: il Gruppo Lufthansa si posiziona oggi differentemente, presentando una forte vocazione anche per il traffico leisure, grazie alle molte destinazioni “di vacanza” che si sono aggiunte al già vasto network globale. Questo, insieme ad un’attraente e competitiva politica tariffaria e a prodotti e servizi adatti alle diverse tipologie di viaggiatori, ha fatto sì che il Gruppo sia ora visto non solo come business carrier ma anche come un partner affidabile e di qualità per i viaggi di piacere.
Ed in effetti l’aumento dei passeggeri interessa tutte le classi di viaggio, dall’Economy alla Business – ottime performance registra la Premium Economy, che continua a riscontrare il favore del mercato italiano e che sarà prossimamente introdotta anche sugli aeromobili di Austrian Airlines.
Il segmento leisure, di conseguenza, rimane un focus anche per il 2018: dalla prossima estate saranno introdotti ulteriori collegamenti verso destinazioni di vacanza, quali ad esempio San Josè di Costarica (LH) e Seychelles (OS), raggiungibili comodamente dagli hub delle compagnie del Gruppo.
Allo stesso tempo, il Gruppo continuerà ad investire nell’offerta rivolta ai clienti corporate e business, in costante crescita, che vedranno ulteriormente migliorare i prodotti e servizi loro dedicati: basti pensare alla rinnovata Business Lounge di Malpensa o al programma gratuito per aziende PartnerPlusBenefit, da poco reso più attraente grazie ad uno nuovo schema di incentivazione punti, che consentirà di guadagnare PuntiBenefit più velocemente e di spendere meno per acquistare voli premio e upgrade.
Un aiuto, in questo senso, arriva dal processo di digitalizzazione che l’intero Gruppo sta attuando e che ha visto nel 2017 un anno cruciale per la sua implementazione. Il Gruppo ha infatti investito 500 milioni di euro per sviluppare nuove soluzioni digitali in grado di soddisfare i clienti con prodotti e servizi personalizzati sulla base delle esigenze individuali.

