Caro carburante, FS logistix-ANITA: nuovo collegamento ferroviario merci bologna-marcianise
È stato avviato il nuovo servizio ferroviario merci “Rail4Truck” sulla tratta Bologna–Marcianise, sviluppato grazie alla collaborazione tra FS Logistix e ANITA, con l’obiettivo di proporre al mercato una risposta concreta alla fase di forte incremento dei costi dei carburanti.
Per far fronte a questa esigenza, FS Logistix ha attivato un collegamento ferroviario diretto, gestito dalla propria società Mercitalia Intermodal, tra Bologna Interporto e Maddaloni Marcianise, con la possibilità di proseguire fino a Catania Bicocca attraverso un’unica prenotazione. L’iniziativa punta così a rendere più semplice l’accesso a una soluzione intermodale integrata ed efficiente lungo la direttrice Nord–Sud del Paese. Il servizio prevede quattro corse settimanali complessive: le partenze da Bologna verso Marcianise sono programmate il mercoledì e il venerdì, mentre il ritorno da Marcianise verso Bologna avviene il martedì e il giovedì. Si tratta di una soluzione a basso impatto ambientale che consente, per ogni camion, un risparmio di circa 200 litri di carburante per viaggio e una riduzione delle emissioni pari a circa 55 tonnellate di CO₂.
“In un momento particolarmente difficile per le imprese, vogliamo offrire al mercato una soluzione capace di sostenere le filiere logistico-produttive del Paese con un servizio sostenibile, efficiente e affidabile”, ha dichiarato Sabrina De Filippis, Amministratore Delegato di FS Logistix. “Questo nuovo collegamento nasce proprio con l’obiettivo di favorire l’intermodalità in una fase complessa come quella attuale, mettendo a sistema le competenze del Gruppo FS e la collaborazione con ANITA per dare una risposta utile, flessibile e vicina alle esigenze degli operatori, consentendo un risparmio all’ambiente di circa 900 tonnellate ci CO2 ogni mese”.
“La vicinanza all’intermodale e la collaborazione con FS Logistix è importante per ANITA e per i propri associati. Questa iniziativa, così come quelle che verranno in futuro, intende dare un contributo concreto allo sviluppo dell’intermodalità in un contesto complesso sia per il settore ferroviario che stradale all’interno del quadro macroeconomico che stiamo vivendo. Lo sviluppo di nuove relazioni, il potenziamento dei terminal, l’ampliamento del network intermodale nazionale in connessione con quello estero sono elementi chiave della strategia condivisa tra FS e ANITA, che punta a consolidare il mercato del combinato strada-ferro in Italia”, ha aggiunto il Presidente di ANITA, Riccardo Morelli .
Il servizio si propone come una nuova opportunità per le imprese nel trasporto merci in un contesto segnato dall’aumento dei costi dei carburanti, anche a causa delle tensioni geopolitiche in Medio Oriente e delle criticità nello Stretto di Hormuz. Il collegamento permette di beneficiare dei principali punti di forza del trasporto ferroviario, tra cui la regolarità dei tempi, la sicurezza, la riduzione della congestione stradale e una maggiore efficienza nella gestione dei flussi logistici.
L’iniziativa si inserisce in una fase particolarmente complessa per il settore dell’autotrasporto, in cui il rialzo del prezzo del gasolio sta incidendo in modo rilevante sui costi operativi delle imprese: a marzo 2026 il prezzo medio del diesel in Italia è aumentato del 16,85% rispetto a febbraio. Con questo progetto, FS Logistix ribadisce il proprio impegno nello sviluppo di soluzioni logistiche integrate, orientate a rafforzare la competitività del trasporto merci e ad accompagnare il mercato verso modelli sempre più efficienti, sostenibili e resilienti.