FS Logistix: HSL Belgium si aggiudica la gara per la manovra ferroviaria nel porto di Anversa

FS Logistix rafforza la presenza in Europa: HSL Belgium vince la gara per la manovra ferroviaria green nel porto di Anversa

FS Logistix rafforza la propria presenza in Europa con una nuova e strategica aggiudicazione. Attraverso la controllata HSL Belgium, il gruppo gestirà le operazioni di manovra ferroviaria all’interno del porto di Anversa, uno dei principali hub logistici del continente. La società belga, controllata da TX Logistik, si è infatti aggiudicata la gara d’appalto per la gestione delle operazioni di primo e ultimo miglio nella Zona 6A (Marshalldok) dell’area portuale.

Un incarico che assume un valore ancora più significativo per l’approccio orientato alla sostenibilità: le attività verranno svolte utilizzando locomotive ibride di nuova generazione, riducendo l’impatto ambientale e accompagnando la transizione verso una logistica ferroviaria a basse emissioni. HSL Belgium si conferma così protagonista di un modello operativo sempre più green e innovativo.

L’aggiudicazione si inserisce in un più ampio piano di sviluppo internazionale di FS Logistix. Di recente, il gruppo ha acquisito il 30% delle quote del terminal Mainhub di Anversa, in partnership con Lineas, e ha avviato la gestione di nuove linee commerciali tra Belgio e Italia. Operazioni strategiche che mirano a potenziare l’efficienza, la connettività e la competitività del trasporto merci su rotaia lungo i principali corridoi europei.

"Proseguiamo il nostro percorso di internazionalizzazione per diventare leader europeo della logistica integrata. L’aggiudicazione della gara, attraverso la nostra società TX Logistik, conferma l’implementazione delle attività per rafforzare la nostra presenza in Europa, offrendo soluzioni end-to-end e presidiando i principali corridoi merci della rete TEN-T. Una strategia che ha già permesso di acquisire quote per la gestione di un terminal all’interno del porto di Anversa e di avviare nuovi collegamenti tra Belgio e Italia",  ha dichiarato Sabrina De Filippis, Amministratore Delegato di FS Logistix.

Sul fronte operativo, HSL Belgium ha già avviato l’utilizzo della prima locomotiva ibrida DE18, ribattezzata “The Lion”, attualmente in servizio tra Anversa Nord e Anversa Petrol. A questa si affiancherà presto una seconda locomotiva ibrida di nuova generazione, destinata a sostituire progressivamente i vecchi modelli diesel. Un passo concreto verso un mercato ferroviario sempre più sostenibile e libero dai combustibili fossili.