Aerei, ecco che cosa cambia per chi viaggia in Europa
Il Parlamento Europeo, riunito in seduta plenaria a Strasburgo, ha approvato in via definitiva l’aggiornamento delle norme che regolano i diritti di chi viaggia in aereo. Si tratta della prima revisione sostanziale di un impianto normativo fermo al 2004, e porta con sé una serie di cambiamenti pensati per rendere più semplice e rapido ottenere un risarcimento in caso di disservizi, oltre a introdurre nuove garanzie per famiglie e persone con disabilità. Il testo, frutto di un’intesa raggiunta con il Consiglio dell’Unione Europea nell’ambito di un comitato di conciliazione, ha ottenuto un’ampia maggioranza: 646 voti favorevoli, contro appena 12 contrari e 3 astensioni. Si tratta comunque di un’approvazione provvisoria, perché l’intesa dovrà ora passare al vaglio del Consiglio Ue, che è chiamato a confermarla entro i primi giorni di agosto.
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Cosa cambia per chi viaggia
Tra le principali novità c’è la conferma del diritto al risarcimento per i passeggeri che subiscono ritardi superiori alle tre ore, cancellazioni comunicate con meno di due settimane di anticipo, oppure il negato imbarco. Gli importi previsti vanno da un minimo di 250 euro per le tratte fino a 1500 chilometri fino a un massimo di 600 euro per i collegamenti più lunghi. Le compagnie aeree potranno però sottrarsi all’obbligo di rimborso quando il disservizio dipende da circostanze che non possono controllare: eventi naturali estremi, conflitti, condizioni meteorologiche avverse, comportamenti indisciplinati di altri passeggeri o scioperi che coinvolgono il personale aeroportuale. Sul fronte delle procedure, i viaggiatori avranno a disposizione nove mesi di tempo per presentare la richiesta di indennizzo, mentre i vettori saranno tenuti a versare le somme dovute entro un termine massimo di trenta giorni dalla richiesta.
Un’altra novità riguarda il bagaglio a mano: i passeggeri avranno diritto a portarlo a bordo senza costi aggiuntivi. Resta comunque la possibilità, per le compagnie, di proporre tariffe scontate a chi sceglie di viaggiare senza borsa o zaino. Il regolamento introduce inoltre l’obbligo di garantire, senza sovrapprezzo, che i bambini possano sedere accanto ai genitori durante il volo.
Il testo approvato rafforza anche la protezione dei passeggeri con disabilità o mobilità ridotta. Tra le misure previste, l’assistenza da parte delle compagnie nel caso in cui un passeggero perda il volo a causa di ritardi imputabili ai servizi aeroportuali incaricati dell’accompagnamento fino al gate d’imbarco. Una volta arrivato il via libera definitivo del Consiglio Ue, le nuove norme entreranno in vigore venti giorni dopo la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea. Da quel momento gli Stati membri e le compagnie aeree avranno un anno di tempo per adeguarsi e rendere operativo il nuovo regolamento.