La casa automobilistica tedesca Bmw è pronta a rivoluzionare il campo dei veicoli elettrici. Ha presentato il suo primo modello green, la “i3”. Il gruppo bavarese ha fatto le cose in grande, lanciando il nuovo prodotto a Londra, Pechino e New York.
“Siamo agli albori dell’era elettrica”, aveva detto il direttore commerciale Ian Robertson durante una sessione di test svoltasi a metà luglio alla periferia di Monaco di Baviera. La “i3” è frutto di anni di ricerca e ha avuto un costo di sviluppo di 2,5 miliardi di euro. E per Bmw, che così lancia un nuovo modello in un segmento del tutto inesplorato, è una vera scommessa. Una scommessa audace, in un momento in cui l’industria automobilistica si trova ad affrontare un calo significativo della domanda in Europa, mentre i consumatori non sono stati ancora sedotti dai veicoli elettrici, a causa di prezzi elevati e dubbi sulle performance.
Bmw si aggiunge così ad altri giganti, come Nissan, Toyota, General Motors, Audi e Volkswagen, che hanno già mosso i primi passi elettrici. Nonostante le difficoltà del segmento, la casa tedesca spera che si concretizzino i segnali di miglioramento intravisti in questi mesi. A dare una mano ci ha pensato Angela Merkel, che ha fissato un obiettivo ambizioso: in Germania ci sarà un milione di auto elettriche in circolazione entro la fine del decennio.
Il prezzo della i3 non è certo basso, ma si mantiene sotto i livelli di alcuni concorrenti: il modello meno costoso sarà venduto a 34.950 euro.