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Milano

Ultimo aggiornamento: 15:30

Milano, stop a moto e scooter sulla 90/91: così cambia la viabilità per le Olimpiadi

Divieto tra piazzale Lodi e viale Serra per garantire la regolarità del servizio durante i mesi delle Olimpiadi. Coinvolte anche e-bike e micromobilità sulla corsia preferenziale.

Di Giorgio d'Enrico

Milano, stop a moto e scooter sulla 90/91: così cambia la viabilità per le Olimpiadi

In vista delle Olimpiadi e Paralimpiadi di Milano-Cortina 2026, il Comune di Milano introduce una misura che potrebbe essere destinata a far discutere: lo stop a moto, scooter ed e-bike sulla corsia preferenziale della circolare 90/91, uno degli assi più utilizzati del trasporto pubblico cittadino. Il divieto scatterà tra piazzale Lodi e viale Serra, nel tratto interessato dai principali flussi olimpici, con l’obiettivo dichiarato di garantire la regolarità e la puntualità del servizio.

La misura rientra nel pacchetto di interventi straordinari sulla mobilità previsti tra gennaio e marzo, periodo in cui Milano sarà coinvolta direttamente nella gestione logistica dei Giochi. La circolare 90/91, che attraversa l’intera città, è considerata strategica per il collegamento tra diversi nodi di interscambio e per l’accesso alle aree olimpiche.

L’esclusione di moto e scooter dalla corsia riservata servirà a ridurre interferenze con i mezzi pubblici, migliorando la velocità commerciale e la regolarità delle corse. Il divieto riguarda anche e-bike e altri mezzi di micromobilità, spesso presenti sulle preferenziali nonostante la destinazione primaria al trasporto pubblico.

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Le altre misure previste per il periodo dei giochi olimpici

Il provvedimento si accompagna ad altre misure temporanee: semafori ottimizzati lungo gli itinerari principali, collegamenti potenziati verso l’Hockey Arena e una rimodulazione complessiva del sistema di mobilità per far fronte all’aumento previsto dei flussi. Resta invece consentita la circolazione sulle corsie ordinarie.

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