ASI ricorda Andrea de Adamich a Varano: pista, guida sicura e Grand Prix

ASI e Scuderia de Adamich rendono omaggio al pilota, giornalista e imprenditore nel circuito di Varano de’ Melegari.

ASI e Scuderia de Adamich hanno ricordato Andrea de Adamich a un anno dalla scomparsa, avvenuta il 4 novembre 2025 a Parma, all’età di 84 anni. Il tributo si è svolto durante ASI in Pista al Circuito di Varano de’ Melegari, luogo centrale nell’attività imprenditoriale del pilota, giornalista e fondatore del Centro Internazionale di Guida Sicura.

Il ricordo nel circuito di Varano de’ Melegari

La commemorazione ha preso forma in un talk condotto da Guido Schittone, collega di de Adamich nella trasmissione Grand Prix. Attorno al tavolo si sono riuniti esponenti dell’automobilismo, del mondo dei media e delle aziende con cui de Adamich ha intrecciato una parte rilevante del proprio percorso. Sofia Spanou de Adamich, moglie di Andrea e presidente della Scuderia, ha aperto l’incontro ringraziando i presenti e ribadendo la continuità della società fondata dal marito rispetto alle linee guida da lui tracciate.

Con lei sono intervenuti Alberto Scuro, presidente ASI e FIVA, Nicola Larini, Piero Liatti e Fabio Mancini, istruttori del Centro Internazionale di Guida Sicura, Paolo Scortichini per Maserati, Luca Budel e Claudia Peroni della redazione di Grand Prix, oltre ad Alessandro Meggi, direttore del circuito. Un filmato ha ripercorso le tappe della carriera di de Adamich, prima che le testimonianze ne ricostruissero i diversi profili: pilota, imprenditore, collezionista e divulgatore.

Il pilota, gli istruttori e la cultura della guida

Nicola Larini, tra i primi istruttori del Centro, ha ricordato il confronto quotidiano con de Adamich e il peso dei suoi consigli nelle decisioni di carriera, compresa la scelta di dedicarsi al DTM, poi conquistato con Alfa Romeo, mettendo temporaneamente in secondo piano il percorso in Formula 1. Fabio Mancini ha riportato invece il passaggio da tifoso e lettore di Autosprint a pilota e poi istruttore del Centro.

Nel racconto di Piero Liatti è emersa una delle convinzioni che hanno accompagnato la costruzione del Centro Internazionale di Guida Sicura: le capacità al volante non bastavano, da sole, a formare un istruttore. Correttezza, rispetto ed educazione erano requisiti altrettanto importanti. La guida, nella visione di de Adamich, smetteva di essere un automatismo per diventare un mestiere fondato su consapevolezza, tecnica e sicurezza stradale.

Varano, i marchi italiani e l’eredità imprenditoriale

Paolo Scortichini e Alessandro Meggi hanno tratteggiato il lato imprenditoriale di de Adamich. Il primo ha ricordato il legame professionale e personale costruito nel tempo con i marchi automobilistici italiani; il secondo ha sottolineato il ruolo svolto nello sviluppo di Varano de’ Melegari, dall’acquisizione delle quote dell’impianto alle ricadute economiche e di crescita sul territorio.

Anche Alberto Scuro ha collegato il tributo alla passione di de Adamich per il patrimonio motoristico. Da collezionista, ha ricordato la sua competenza sulle automobili e sulle moto, soprattutto italiane. Il calendario assumeva inoltre un valore simbolico: ASI e FIVA celebrano nel 2026 sessant’anni dalla fondazione, la stessa stagione in cui de Adamich diventò Campione Europeo Turismo.

Dalla pista alla televisione

L’ultima parte del talk ha riportato l’attenzione sull’esperienza televisiva. Schittone, Budel e Peroni hanno ripercorso la nascita di Grand Prix e le dirette del Campionato del Mondo di Formula 1 trasmesse da Mediaset. Da quel percorso emerge il contributo di de Adamich al giornalismo sportivo: un linguaggio chiaro e autorevole, capace di rendere il motorsport comprensibile anche a un pubblico non specialista.

Antonello Coletta, Global Head of Endurance Corse Clienti di Ferrari, ha inviato un messaggio video da Monza, dove era impegnato nell’ultima prova del WEC. Le testimonianze hanno tenuto insieme l’uomo di pista, l’imprenditore e il professionista dei media, senza separare le tre dimensioni che hanno caratterizzato il suo percorso.

La parata e le vetture della collezione

Dopo il talk, la parata ufficiale ASI e una sessione di prove dedicata alla Scuderia de Adamich hanno portato in pista una selezione della collezione: Alfa Romeo 2600, Giulia GTA e RZ, Ferrari 575 Maranello, Maserati Sebring e Triumph TR3, la vettura con cui de Adamich disputò la prima gara. Nel paddock sono state esposte anche Alfa Romeo 75 3.0, SZ, 8C, 4C e 156 GTA SW, modelli impiegati dal Centro negli anni, insieme a memorabilia appartenuti ad Andrea.

Nel corso della giornata sono state consegnate le Targhe Oro a tre vetture iconiche di de Adamich. L’evento ha incluso anche la parata ufficiale organizzata da ASI e una sessione di prove dedicata alla Scuderia de Adamich, nel circuito che rappresenta il cuore della sua attività imprenditoriale. Sofia Spanou de Adamich ha indicato nella passione, nel rigore e nello spirito di innovazione la bussola che continua a guidare la Scuderia. Il tributo di Varano ha così unito memoria, auto storiche e formazione alla guida, ripercorrendo l’eredità umana e professionale lasciata da Andrea de Adamich.