La nuova serie speciale aggiunge dotazioni e dettagli esclusivi alla C5 Aircross, disponibile anche elettrica con autonomia fino a 680 km WLTP.
Citroën C5 Aircross Émeraude debutta come nuova serie speciale del SUV francese, inserendosi in una gamma che nella versione elettrica Long Range arriva fino a 680 km di autonomia WLTP. A un anno dal lancio della nuova generazione, Citroën amplia così l’offerta del suo modello di punta con un allestimento più ricco, caratterizzato dalla nuova tinta Blu Émeraude e da una dotazione orientata soprattutto a comfort e assistenza alla guida.La nuova versione nasce sulla base dell’allestimento PLUS e sarà riconoscibile non soltanto per il colore dedicato. L’obiettivo è rafforzare il posizionamento della C5 Aircross nella parte alta della gamma Citroën, senza modificare l’impostazione tecnica del modello, che continua a essere proposto con diverse forme di elettrificazione: ibrido, plug-in hybrid e 100% elettrico.Il dato più interessante rimane quello della variante elettrica a lunga autonomia, capace di raggiungere 680 km nel ciclo WLTP. Un valore che consente alla C5 Aircross di proporsi non soltanto come SUV elettrico destinato all’impiego urbano, ma anche come vettura adatta alle percorrenze autostradali e ai viaggi più lunghi.
C5 Aircross Émeraude: più dotazioni per comfort e assistenza
La serie speciale porta con sé una dotazione più completa rispetto alla versione PLUS da cui deriva. Tra gli equipaggiamenti figurano sedile del conducente regolabile elettricamente, sedili anteriori e volante riscaldabili, bracciolo per la seconda fila, ricarica wireless per smartphone e portellone posteriore motorizzato con apertura hands-free.Particolare attenzione è stata riservata ai sistemi di assistenza alla guida. Il Pack Drive Assist 2.0 comprende il mantenimento della corsia, l’allerta per il traffico posteriore durante la retromarcia con rilevamento fino a 40 metri e l’assistenza semi-automatica al cambio di corsia.Completano il pacchetto il suggerimento anticipato dei limiti di velocità e il monitoraggio dell’angolo cieco a lunga distanza, che può rilevare veicoli fino a 75 metri.È una dotazione che punta soprattutto sull’utilizzo quotidiano e sui lunghi trasferimenti, coerentemente con il ruolo assegnato alla nuova C5 Aircross all’interno della gamma Citroën.
Restano inoltre gli elementi tecnici dedicati al comfort già previsti sul modello, a cominciare dalle sospensioni Citroën Advanced Comfort con smorzatori idraulici progressivi. A queste si aggiungono i sedili Advanced Comfort, progettati per ridurre l’affaticamento nei viaggi più lunghi.Al centro della plancia trova spazio il Waterfall Screen da 13 pollici, mentre l’abitacolo punta sull’elevata disponibilità di spazio per i passeggeri posteriori e sulla capacità di carico, aspetti diventati centrali nella progettazione della nuova generazione.
Blu Émeraude e cerchi distintivi per la serie speciale
Dal punto di vista estetico la principale novità è la nuova verniciatura Blu Émeraude, che dà il nome alla serie speciale e richiama la Côte d’Émeraude, sulla costa bretone.Non sarà però l’unico colore disponibile. C5 Aircross Émeraude potrà essere ordinata anche nelle tinte Nero Perla Nera, Grigio Platinum, Bianco Okenite e Verde Astoria.Sulla carrozzeria compaiono inoltre dettagli specifici, tra cui i Color Clip Blu Émeraude sul paraurti anteriore e sulla protezione della portiera, la firma Émeraude nella zona del montante posteriore e un piccolo richiamo alla bandiera francese.Gli interventi continuano all’interno, dove sono previsti dettagli blu sui sedili anteriori e sulla plancia, oltre a tappetini specifici. Non cambia invece l’impostazione generale dell’abitacolo.Citroën evita quindi di trasformare la serie speciale in un semplice esercizio estetico, concentrando buona parte delle differenze su equipaggiamenti che incidono effettivamente sull’utilizzo della vettura.
C5 Aircross resta prodotta in Francia
La denominazione Émeraude richiama direttamente anche il luogo di produzione del SUV. La nuova C5 Aircross viene infatti assemblata nello stabilimento di Rennes-La Janais, in Bretagna, sito industriale legato alla storia Citroën da oltre sessant’anni.La fabbrica si trova a breve distanza dalla Côte d’Émeraude, da cui sono stati ripresi il nome della serie speciale e l’ispirazione per il colore della carrozzeria.Per Citroën il legame con Rennes ha anche un valore industriale. La C5 Aircross viene presentata come un prodotto sviluppato e costruito in Francia, in una fase nella quale la localizzazione della produzione europea è tornata a essere un elemento importante nella strategia dei costruttori.La serie Émeraude arriva inoltre in un momento in cui la C5 Aircross deve confrontarsi con una concorrenza sempre più ampia tra i SUV di segmento medio, soprattutto sul fronte elettrico. La disponibilità di tre differenti livelli di elettrificazione consente a Citroën di non dipendere da una sola tecnologia e di lasciare al cliente la scelta tra ibrido, plug-in ed elettrico.È proprio la versione a batteria con 680 km di autonomia WLTP a rappresentare la proposta tecnicamente più significativa della famiglia, mentre Émeraude prova ad aggiungere un livello superiore di equipaggiamento e riconoscibilità a un modello che, a un anno dal debutto della nuova generazione, assume un ruolo sempre più centrale nella gamma del marchio francese.
