DENZA porta a Parigi il SUV ibrido BAO5 e la supercar elettrica Z da 1.604 CV, insieme a Z9GT, D9 e alla ricarica FLASH.
DENZA sceglie il Salone dell’Auto di Parigi 2026 per ampliare la propria presenza europea. Il marchio premium del Gruppo BYD sarà presente dal 12 al 18 ottobre a Paris Expo Porte de Versailles con una gamma che comprende Z9GT, D9 e due novità destinate a catalizzare l’attenzione dello stand: il SUV BAO5, primo modello DENZA annunciato per la commercializzazione in Europa, e la supercar elettrica Z, proposta nelle varianti Coupé, Spider e Racing. La conferenza stampa è prevista lunedì 12 ottobre nel Padiglione 5.3.
BAO5, il primo SUV DENZA destinato all’Europa
La novità più importante sul fronte commerciale è il DENZA BAO5, SUV a cinque posti lungo quasi 4,9 metri che utilizza la tecnologia Super Hybrid DMO, acronimo di Dual Mode Off-road. Il sistema abbina un motore turbo benzina da 1,5 litri a due unità elettriche, una per ciascun asse.
La potenza complessiva dichiarata raggiunge 544 CV, mentre la coppia massima è di 760 Nm. Nella versione Elegance, DENZA indica un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi. Il modello combina quindi una configurazione ibrida plug-in con trazione elettrificata sui due assi e caratteristiche pensate anche per l’utilizzo fuori dall’asfalto.
La batteria Blade ha una capacità di 31,8 kWh e consente, secondo i dati comunicati dal costruttore, fino a 90 chilometri di percorrenza in modalità elettrica. Con accumulatore carico e serbatoio pieno, l’autonomia complessiva dichiarata arriva a 835 km nel ciclo WLTP.
DENZA Z, tre supercar elettriche fino a 1.604 CV
Di tutt’altro genere la seconda anteprima. La DENZA Z è una sportiva elettrica sviluppata sulla piattaforma e³ e utilizza un sistema composto da tre motori, con trazione integrale. I numeri dichiarati sono da supercar: 1.604 CV di potenza e 1.240 Nm di coppia.
A Parigi saranno esposte tutte e tre le configurazioni previste. La Z Coupé accelera da 0 a 100 km/h in 2,25 secondi, raggiunge 300 km/h e dichiara fino a 410 km di autonomia WLTP. La Z Spider impiega 2,3 secondi nello 0-100 e offre fino a 400 km di percorrenza.
Al vertice si colloca la Z Racing, per la quale DENZA dichiara uno 0-100 km/h in 1,96 secondi con pneumatici semi-slick opzionali e una velocità massima di 350 km/h. L’autonomia indicata è fino a 380 km.
Le tre versioni condividono una Blade Battery di seconda generazione da 76 kWh e le sospensioni magnetoreologiche DiSus-M, progettate per modificare rapidamente lo smorzamento in funzione delle condizioni di marcia.
Ricarica FLASH, dal 10 al 70% in cinque minuti
Tra le tecnologie che BYD porterà nello stand DENZA ci sarà anche il sistema FLASH Charging, abbinato alla nuova generazione di Blade Battery. Secondo i dati dichiarati dal gruppo cinese, la tecnologia permette di passare dal 10 al 70% della capacità in cinque minuti e dal 10 al 97% in nove minuti.
BYD indica inoltre un tempo di dodici minuti per una ricarica dal 20 al 97% con temperatura esterna di -30 °C. Al Salone sarà esposta una colonnina dedicata, utilizzata per mostrare il funzionamento della tecnologia insieme alla piattaforma e³, al sistema ibrido DMO e alle sospensioni DiSus.
Z9GT e D9 completano la presenza a Parigi
Lo stand non sarà limitato alle due anteprime. DENZA porterà anche la Z9GT, modello Grand Touring del marchio, e la D9, proposta orientata al trasporto premium. L’obiettivo del Salone è quindi mostrare contemporaneamente differenti applicazioni delle tecnologie sviluppate dal Gruppo BYD, dalle motorizzazioni Super Hybrid alle architetture completamente elettriche ad alte prestazioni.
All’interno dell’abitacolo, il marchio presenterà inoltre i sistemi audio realizzati con Devialet e l’integrazione Dolby Atmos prevista sui modelli della gamma.
Parigi diventa una tappa dell’espansione europea di DENZA
Per DENZA il Salone di Parigi rappresenta soprattutto una vetrina per la propria espansione nel mercato europeo. Il BAO5 ha un ruolo particolarmente rilevante perché viene indicato come il primo SUV del marchio destinato alla commercializzazione nel continente, mentre la Z serve a mostrare il livello prestazionale raggiunto dalla piattaforma elettrica e³.
La presenza contemporanea di SUV ibridi plug-in, modelli elettrici e vetture ad alte prestazioni consente così al marchio premium di BYD di presentare a Parigi una gamma più articolata, in attesa delle informazioni definitive su prezzi, allestimenti e calendario commerciale dei nuovi modelli nei singoli mercati europei.