Opel debutta in Formula E dal 2026/27 e porta GSE nell’era GEN4
Opel apre un nuovo capitolo della sua storia sportiva e sceglie di farlo nel posto oggi più strategico per un costruttore che vuole legare performance, innovazione e mobilità elettrica. Dalla stagione 2026/27, infatti, il marchio di Rüsselsheim entrerà nel Campionato Mondiale ABB FIA di Formula E come squadra ufficiale con il nome Opel GSE Formula E Team, portando il proprio know-how nella serie elettrica che il campionato stesso e il costruttore definiscono come la più rapida in crescita nel motorsport internazionale.
L’annuncio è stato formalizzato oggi in Spagna, sul circuito del Jarama, dal CEO di Opel Florian Huettl insieme al CEO di Formula E Jeff Dodds. È un passaggio che va oltre il semplice impegno agonistico, perché collega in modo diretto la pista alla nuova identità sportiva del marchio: quella di GSE, sigla che per Opel significa Grand Sport Electrice che accompagna i modelli ad alte prestazioni della gamma stradale, a partire da Mokka GSE e dalla futura Corsa GSEattesa nel 2026.
La scelta del 2026/27 non è casuale. Opel debutterà infatti proprio con l’arrivo delle monoposto GEN4, cioè la nuova generazione tecnica della Formula E, destinata a segnare il salto prestazionale più importante nella storia della categoria. Le vetture avranno fino a 600 kW di potenza in qualifica e in ATTACK MODE, trazione integrale attiva in tutte le fasi della gara e una capacità di recupero energetico che potrà arrivare fino a 700 kW. In altre parole, per Opel è il momento ideale per associare il proprio nome a una piattaforma tecnologica molto più estrema, più veloce e più rilevante anche in chiave sviluppo.
Dietro il nuovo progetto c’è già una struttura in costruzione. Il reparto motorsport guidato da Jörg Schrott sta lavorando con ingegneri di sviluppo, strategia e gestione operativa, mentre il marchio potrà contare anche sull’esperienza di Stellantis Motorsport nello sviluppo del modello GEN4. Prima dell’inizio della Season 13, il Opel GSE Formula E Team farà la sua prima apparizione pubblica ad aprile, durante il lancio ufficiale della GEN4 sul circuito del Paul Ricarda Le Castellet.
In realtà, il percorso che porta Opel fin qui non nasce oggi. Nel 2021 la casa tedesca aveva già lanciato l’ADAC Opel Electric Rally Cup, presentata come il primo campionato monomarca rally elettrico al mondo, usando la Corsa Rally Electric come laboratorio per giovani talenti. Ora quel cammino sale di livello: con la stagione rally 2026/27 arriverà la nuova Mokka GSE Rally, forte di 207 kW, 345 Nm e prestazioni dichiarate di livello Rally4, mentre la Mokka GSEstradale porta su strada parte di quel linguaggio tecnico ed emozionale.
Il punto, però, è soprattutto strategico. Con la Formula E, Opel non cerca solo visibilità, ma una piattaforma coerente per raccontare la propria evoluzione industriale: sportività elettrica, ingegneria tedesca e gamma GSE come ponte tra racing e prodotto. È un’operazione che rafforza il posizionamento del brand dentro Stellantis e che restituisce alla Casa del Blitz una presenza ufficiale in un campionato mondiale FIA nel momento in cui l’elettrico ha bisogno non soltanto di efficienza, ma anche di desiderabilità e racconto.
Scheda tecnica
- Marchio: Opel.
- Team: Opel GSE Formula E Team.
- Campionato: ABB FIA Formula E World Championship.
- Debutto: stagione 2026/27 (Season 13).
- Tipo di ingresso: squadra ufficiale / factory team.
- Annuncio ufficiale: 20 marzo 2026, conferenza stampa al Jarama in Spagna con Florian Huettl e Jeff Dodds.
- Durata accordo: quattro anni.
- Piattaforma tecnica: monoposto GEN4.
- Potenza massima GEN4: fino a 600 kW / 816 CV.
- Trazione: integrale permanente / attiva in ogni fase di gara.
- Recupero energetico: fino a 700 kW.
- Responsabile progetto: Jörg Schrott, Team Principal Opel GSE Formula E e Direttore Opel Motorsport.
- Prima uscita pubblica del team: aprile 2026, lancio ufficiale GEN4 al Paul Ricard di Le Castellet.
