Hyundai IONIQ 5 N, il sound elettrico della sportività

Chi ha detto che un’auto elettrica non può emozionare? Hyundai riscrive le regole del gioco con la sua IONIQ 5 N,

prima vettura a batterie sviluppata per offrire non solo performance da capogiro, ma anche un’esperienza di guida capace di coinvolgere udito, tatto e istinto. Un’auto sportiva vera, che non rinuncia a nulla: né al rombo, né al cambio, né alla sensazione viscerale del controllo.

La casa coreana, grazie alle innovative tecnologie N e-Shift e N Active Sound+, ha creato un ponte tra passato e futuro, permettendo anche a chi arriva dal mondo dei motori termici di sentirsi immediatamente a casa. Ma con un tocco in più: la promessa di un piacere di guida ancora più puro e personalizzabile. Perché elettrico, oggi, può anche significare adrenalina.

N e-Shift: quando il cambio è (piacevolmente) simulato

Chi ha provato una sportiva termica sa quanto conti la sincronia tra mano, piede e motore. Con N e-Shift, Hyundai ha saputo ricreare questa magia anche nel mondo full electric. Il sistema simula in tutto e per tutto un cambio a doppia frizione a otto rapporti, replicando la curva di coppia e il freno motore di un propulsore turbo a benzina.

Ma non si tratta di un semplice “trucco sensoriale”. È una tecnologia studiata per coinvolgere il guidatore, fornendo riferimenti dinamici chiari e replicando il comportamento meccanico con una precisione quasi maniacale. In accelerazione, l’auto “spinge” come ci si aspetterebbe da una vera N, mentre in rilascio restituisce quel senso di decelerazione che aiuta nelle fasi più tecniche della guida sportiva.

N Active Sound+: la voce di una nuova generazione

Se la trasmissione simula la meccanica, il sound completa l’esperienza emotiva. Con N Active Sound+, Hyundai ha creato un impianto sonoro interno ed esterno composto da dieci altoparlanti (otto nell’abitacolo, due fuori), pensato per accompagnare ogni istante della guida con un’identità sonora distintiva.

Tre le modalità disponibili: Ignition, che rievoca il sound delle sportive Hyundai N a benzina; Evolution, che propone una tonalità futuristica, da navicella spaziale; e Supersonic, ispirata ai jet da combattimento. Il tutto adattato in tempo reale in base alla velocità, alla pressione sul pedale dell’acceleratore e alla modalità di guida selezionata.

Il risultato è una colonna sonora cucita su misura per ogni pilota, che amplifica le sensazioni, aumenta la concentrazione e regala emozione pura. Una sinestesia automobilistica, dove l’ascolto diventa parte integrante dell’azione.

Prestazioni da vera N, anche su pista

IONIQ 5 N è progettata per emozionare anche dove le curve si fanno più impegnative. Grazie alla piattaforma E-GMP e alla tecnologia a 800V, la sportiva elettrica garantisce ricariche ultraveloci e prestazioni continue anche durante le sessioni più intense.

I due motori elettrici ad alte prestazioni arrivano a 650 cavalli con la funzione N Grin Boost attiva, che per dieci secondi offre un’esplosione di potenza ideale per sorpassi o accelerazioni brucianti. Il tutto coadiuvato dal launch control e da un set-up telaistico pensato per chi ama l’asfalto della pista tanto quanto le strade di tutti i giorni.

La filosofia N, basata sui concetti di Corner Rascal, Everyday Sportscar e Racetrack Capability, si esprime qui in forma nuova, ma perfettamente coerente. E l’inserimento delle tecnologie N e-Shift e N Active Sound+ ne rafforza la vocazione, rendendo ogni guida un’occasione per sentirsi più piloti.

Una sportiva quotidiana per chi non vuole compromessi

Nonostante l’indole estrema, IONIQ 5 N resta un’auto pensata anche per l’uso quotidiano. Il comfort dell’abitacolo, lo spazio generoso e le funzionalità digitali avanzate convivono con l’anima sportiva del modello. È un’auto capace di emozionare in pista, ma anche di affrontare il traffico urbano o i viaggi lunghi con efficienza e praticità.

È questo il nuovo paradigma della sportività: non più riservata solo a weekend adrenalinici o a piloti esperti, ma disponibile ogni giorno, con ogni clima e in ogni contesto. E l’emozione, grazie alle tecnologie sviluppate da Hyundai, non manca mai.

Scheda tecnica Hyundai IONIQ 5 N

Motori: Doppi motori elettrici con trazione integrale
Potenza massima: 478 kW / 650 CV con N Grin Boost
Accelerazione 0-100 km/h: 3,4 secondi
Batteria: 84 kWh con architettura a 800V
Autonomia WLTP: 448 km
Ricarica rapida: 10-80% in circa 18 minuti
Tecnologie esclusive: N e-Shift, N Active Sound+, N Grin Boost, N Launch Control