Jeep 2025: un anno da record tra innovazione elettrica e nuovi SUV

Il 2025 si chiude per Jeep con il sapore della conferma e lo slancio verso una nuova era.

Il brand, simbolo di libertà e avventura, ha superato il traguardo del milione di unità vendute a livello globale, consolidando la sua posizione di marchio di punta del Gruppo Stellantis. Grazie a una strategia che fonde l'autenticità del fuoristrada con le tecnologie più avanzate, Jeep è riuscita a presidiare ogni continente con una gamma di tredici modelli, supportata da dieci stabilimenti produttivi e quattro centri di design d’eccellenza.

Il cuore pulsante del design italiano: Avenger e Compass

Il legame tra Jeep e l'Italia non è mai stato così solido. Gran parte del successo europeo nasce infatti nel Jeep Design Studio di Torino, dove hanno preso forma i due modelli cardine del mercato continentale: la Avenger e la Nuova Compass.

La Avenger, primo SUV di segmento B del marchio, prosegue la sua corsa trionfale dopo il titolo di Auto dell’Anno 2023. Con oltre 230.000 unità vendute dal lancio, ha saputo conquistare un pubblico trasversale grazie alla filosofia della "Freedom of Choice". Questo modello permette infatti di scegliere tra motorizzazioni 100% elettriche, sistemi e-Hybrid a 48V, versioni a benzina e l'innovativa trazione integrale elettrificata 4xe. In Italia, la Avenger si è confermata il SUV più venduto in assoluto nel periodo gennaio-novembre 2025, dominando in particolare il comparto dei B-SUV elettrici con una quota superiore al 16%.

L'evoluzione tecnologica della Nuova Compass Made in Italy

A completare l'offensiva nel segmento C arriva la Nuova Compass, un modello che incarna perfettamente il concetto di "Made in Italy", essendo sviluppata a Balocco e prodotta nello stabilimento di Melfi. Basata sulla piattaforma STLA Medium, questa terza generazione innalza gli standard di connettività e comfort.

La gamma motori della Compass è pensata per non porre limiti: si va dalla versione e-Hybrid da 145 CV fino alla potente plug-in hybrid da 225 CV. Per chi punta all'elettrico puro, il SUV offre prestazioni fino a 375 CV e un'autonomia dichiarata di 650 km. Con un coefficiente aerodinamico di 0,29 e una capacità di guado fino a 480 mm, la Nuova Compass dimostra che l'efficienza stradale e le capacità off-road possono convivere senza compromessi.

Espansione nel segmento D: arrivano Wagoneer S e Recon

Lo sguardo di Jeep è già rivolto al futuro immediato con il rientro strategico nel segmento D. Entro il 2026, la metà dei veicoli in questa categoria sarà a trazione elettrica, e Jeep è pronta a giocare un ruolo da protagonista con due novità assolute: Wagoneer S e Recon.

Mentre la Wagoneer S punta a ridefinire il concetto di raffinatezza e velocità applicato ai SUV di grandi dimensioni, la Jeep Recon promette di trasportare l'iconica esperienza della guida open air nel mondo delle zero emissioni. Questi modelli saranno fondamentali per presidiare un mercato che prevede volumi vicini alle 900.000 unità annue, offrendo robustezza e carattere in un formato adatto sia alla metropoli che al tempo libero in famiglia.

Analisi dei mercati: l'Italia si conferma terzo polo mondiale

I dati di vendita tra gennaio e novembre 2025 delineano una Jeep in salute, capace di resistere in un mercato europeo estremamente competitivo. Se il brand mantiene una quota SUV dell'1,8% in Europa, è nei singoli mercati nazionali che si registrano i balzi più significativi: il Portogallo cresce del 42%, seguito dall'Austria (+35%) e dal Regno Unito (+21%).

Tuttavia, è l'Italia a confermarsi il mercato principale in Europa e il terzo a livello globale per Jeep, dopo Stati Uniti e Brasile. Con circa 60.000 immatricolazioni nei primi undici mesi e una previsione di chiusura anno oltre quota 65.000, il marchio detiene una quota del 7,4% nel mercato SUV nazionale. Questo successo è il risultato di una ricetta immutata: un mix di capability, sicurezza e versatilità che continua a rispondere alle reali esigenze di mobilità degli automobilisti contemporanei.