Al Salone Internazionale di New York il marchio Jeep presenta in anteprima mondiale il nuovo Jeep® Cherokee 2014, ed introduce un nuovo standard di riferimento nel segmento dei Medium Sport Utility Vehicle. “Il nuovo Jeep Cherokee 2014 sarà lo standard di riferimento per i Medium SUV con nuovi livelli di dinamica di guida su strada ed efficienza nei consumi, e garantirà allo stesso tempo le straordinarie capacità 4×4 che i clienti si aspettano da un modello Jeep” ha affermato Mike Manley, President and CEO Jeep brand, Chrysler Group LLC. ” Jeep Cherokee vanta un nuovo design, un nuovo cambio automatico a nove rapporti e due nuove sofisticate motorizzazioni, capacità di classe superiore grazie a tre innovativi sistemi 4×4, più di 70 dispositivi di sicurezza e un’ampia serie di nuovi contenuti tecnologici”.
Il nuovo Jeep Cherokee 2014 offre tre innovativi sistemi di trazione integrale che assicurano capacità 4×4 di riferimento in qualsiasi condizione di utilizzo. Jeep Cherokee è il primo Medium SUV ad offrire il dispositivo di disconnessione dell’asse posteriore: questo sistema è in grado di ridurre le perdite di energia quando non è necessario utilizzare la modalità 4×4, determinando una maggiore efficienza nei consumi. La disconnessione dell’asse posteriore consente di passare in modo fluido dalla trazione a due ruote motrici a quella a quattro ruote motrici e di assicurare quindi la gestione permanente della coppia senza intervento da parte del guidatore.
Disponibile sulle versioni Sport, Latitude e Limited, il sistema Jeep Active Drive I dispone di una unità di trasmissione della potenza (PTU) completamente automatica che assicura un funzionamento continuo a qualsiasi velocità, sia nella modalità a trazione integrale che in quella a due ruote motrici. Il sistema non richiede alcun intervento o feedback da parte del guidatore, provvede alle necessarie azioni correttive e migliora la risposta in condizioni di sovrasterzo e sottosterzo.
Disponibili due nuove motorizzazioni abbinate al primo cambio automatico a nove rapporti disponibile nel segmento, il nuovo Cherokee assicura potenza nella guida su strada e consumi ridotti di oltre il 45 per cento rispetto al modello precedente. Con una riduzione dei consumi stimata nel ciclo autostradale fino a 31 miglia per gallone (13,1 km/l) ed un’autonomia con un pieno di benzina di circa 500 miglia(805 km), il nuovo Jeep Cherokee offre un’esperienza di guida senza compromessi.
Efficienza e raffinatezza sono caratteristiche distintive del motore da 2,4 litri MultiAir2 Tigershark I-4 a 16 valvole del gruppo Chrysler, montato di serie sul nuovo Jeep Cherokee 2014. Il Tigershark da 2,4 litri garantisce consumi stimati pari a 31 mpg (13,1 km/l) nel ciclo autostradale, con un miglioramento di oltre il 45 per cento rispetto al modello precedente. A ciò si aggiunge un’autonomia con un solo pieno di benzina pari a circa 500 miglia(805 km). Il MultiAir2 Tigershark I-4 da 2,4 litri eroga 184 (137 kW) CV di potenza e 232 Nm di coppia.
Il nuovo motore V6 Pentastar da 3,2 litri deriva dal celebrato propulsore V6 Pentastar da 3,6 litri, inserito da Ward’s nella classifica dei 10 migliori propulsori per tre anni consecutivi. Il nuovo motore V6 Pentastar da 3,2 litri beneficia delle stesse innovazioni che hanno fatto guadagnare al suo predecessore di cilindrata superiore il plauso dell’intero settore per efficienza, potenza e raffinatezza. Per il guidatore ciò significa un’esperienza di guida di livello superiore con valori NVH (rumore, vibrazioni e ruvidità) ridotti, un’eccezionale bilanciamento della maggiore potenza specifica (84,2 CV per litro) ed un miglioramento nei consumi del 30 per cento rispetto al precedente motore V6. Il V6 Pentastar da 3,2 litri eroga 271 CV di potenza e 316 Nm di coppia ed offre una capacità di traino best-in-class nella categoria V6 pari ai 4.500 libbre(2.041 kg).
Jeep Cherokee vanta nuove sospensioni a quattro ruote indipendenti con montanti MacPherson sull’asse anteriore e nuove sospensioni multi-link indipendenti su quello posteriore. Le sospensioni anteriori hanno una corsa di 6,7″ (17 cm) e quelle posteriori di 7,8″ (19,8 cm) per garantire una migliore articolazione. La culla posteriore isolata, la traversa anteriore in alluminio e la superiore rigidità torsionale assicurano al nuovo Cherokee un comportamento nella guida più morbido e silenzioso ed una elevata maneggevolezza.
Jeep Cherokee 2014 presenta un nuovo design degli esterni che lo proiettano nel futuro. I designer hanno creato una vettura che consentirà a Jeep di entrare in una nuova era, grazie a linee che esprimono efficienza senza compromettere il DNA e l’heritage stilistico del marchio. Il look del nuovo Jeep Cherokee 2014 suggerisce efficienza e la capacità di affrontare qualsiasi situazione di guida su strada e in fuoristrada.
Esternamente, linee fluide e slanciate rilevano l’efficienza e l’aerodinamicità della parte superiore della carrozzeria. La parte inferiore robusta e sicura evoca le leggendarie capacità che caratterizzano ogni vettura Jeep.
Gli interni del nuovo Jeep Cherokee 2014 sono moderni, accoglienti e confortevoli. Design sofisticato e raffinato, forme scolpite, elementi stilistici tipici del marchio Jeep, materiali di qualità superiore, cura artigianale e attenzione al dettaglio aumentano lo standard di riferimento nel segmento dei Medium SUV. L’abitacolo è stato realizzato per offrire il massimo comfort al guidatore, e presenta contenuti tecnologici all’insegna della praticità e della semplicità d’uso, pratici vani portaoggetti e più di 70 sistemi di sicurezza, tra cui 10 airbag disponibili di serie. Tutto ciò per fornire a guidatore e passeggeri il necessario per affrontare qualsiasi avventura.
Nel progettare gli interni del nuovo Jeep Cherokee i designer si sono ispirati a paesi e territori in tutto il mondo in grado di suggerire immagini suggestive. Gli interni del Cherokee rappresentano la sofisticata combinazione di forme fluide e scolpite, materiali di alta qualità, combinazioni di colori e materiali innovativi, lavorazione artigianale e contenuti tecnologici di ultima generazione per il comfort degli occupanti.
Ricca la dotazione comprende volante in pelle riscaldato, sedili anteriori ventilati e riscaldati e supporto carica batterie wireless.
Il nuovo Jeep Cherokee 2014 offre intelligenti funzionalità high-tech di ultima generazione ed accessori intuitivi e di facile utilizzo.
Il sofisticato quadro strumenti con schermo dotato di tecnologia TFT a LED da 3,5″ in scala di grigi o da 7″ a colori riconfigurabile dal conducente permette di personalizzare l’esperienza di guida e di ricevere informazioni e feedback dalla vettura nel formato preferito. Tutto ciò mantenendo sempre le mani sul volante e lo sguardo sulla strada.
Il quadro strumenti di facile utilizzo visualizza le informazioni essenziali per il guidatore oltre a consentirgli di aggiungere le informazioni che desidera, proprio come un iPhone.
Il nuovo Cherokee offre più di 70 sistemi per la sicurezza e la protezione degli occupanti. Il primo elemento di sicurezza è rappresentato dalla solida struttura della vettura costruita con acciaio alto resistenziale al 65 per cento. A ciò, gli ingegneri Jeep hanno aggiunto una ricca dotazione per la sicurezza attiva e passiva, che comprende il sistema di assistenza al parcheggio ParkSense Parallel/Perpendicular Park Assist System, l’Adaptive Cruise Control-Plus, il Forward Collision Warning-Plus e il Lane DepartureWarning-Plus equipaggiati per la prima volta su una vettura del gruppo Chrysler; a ciò si aggiungono la chiamata d’emergenza al 911; l’ESC; il sistema antiribaltamento elettronico (ERM); il Blind-spot Monitoring; il Rear Cross Pathdetection; la telecamera per la retromarcia ParkView e 10 airbag di serie.
Il sistema di assistenza al parcheggio ParkSense Parallel/Perpendicular Park Assist System di Jeep Cherokee rappresenta una novità assoluta per una vettura del gruppo Chrysler. Attraverso sensori di parcheggio a ultrasuoni situati sul paraurti, il sistema rileva la disponibilità di parcheggio e guida il conducente nelle manovre. Il sistema controlla automaticamente l’angolo di sterzata mentre il guidatore controlla la posizione del cambio, il freno e l’acceleratore. I parcheggi in parallelo sono possibili su entrambi i lati dell’auto; nelle manovre di parcheggio perpendicolari l’auto è condotta in retromarcia all’interno dello spazio di sosta.
L’Adaptive Cruise Control-Plus rappresenta un’ulteriore novità per una vettura del gruppo Chrysler. Il sistema ha la capacità di arrestare completamente la vettura in determinate condizioni senza l’intervento del guidatore. Sensori radar e video individuano le posizioni dei veicoli che precedono il nuovo Jeep Cherokee. I sensori garantiscono inoltre che gli altri veicoli si trovinosempre alla distanza di sicurezza determinata dal guidatore.
Se questa distanza viene bruscamente ridotta, il sistema ESC interviene con decisione frenando la vettura fino all’arresto e senza necessità per il guidatore di intervenire sul pedale del freno. Per riprendere la marcia, il guidatore dovrà semplicemente premere un pulsante sul volante o toccare il pedale dell’acceleratore.
Anche il ForwardCollisionWarning-Plus è una novità nella gamma di vetture del gruppo Chrysler. Questo sistema rileva le variazione nelle distanze di sicurezza tra le diverse vetture quando l’Adaptive Cruise Control-Plus è inattivo. Se i sensori radar e video rilevano un ostacolo in rapido avvicinamento davanti alla vettura, il sistema predispone i freni per consentire al guidatore di effettuare un intervento d’emergenza. Se il rischio di collisione permane, il Forward Collision Warning-Plus invia segnali di pericolo al guidatore attraverso:
Il sistema Lane DepartureWarning-Plus, introdotto per la prima volta su una vettura del gruppo Chrysler, utilizza il sensore ottico della telecamera per stabilire la posizione su strada di Jeep Cherokee. In caso di cambio di corsia non intenzionale, che il sistema riconosce da un cambiamento di traiettoria senza attivazione degli indicatori di direzione, il segnale visivo emesso viene accompagnato da un segnale tattile inviato dal servosterzo elettrico (EPS). Se il guidatore non reagisce rapidamente, il sistema emette un secondo allarme visivo.
Il nuovo Jeep Cherokee 2014 andrà a competere nel segmento dei Medium SUV, il segmento più ampio per i SUV in Nord America, con circa 2 milioni di unità vendute nel 2012.
Negli Stati Uniti, Jeep Cherokee 2014 è disponibile con una gamma composta da quattro allestimenti e debutterà negli showroom Jeep nel terzo trimestre del 2013. La gamma comprenderà gli allestimenti Sport, Latitude, Limited e Trailhawk, quest’ultimo dotato di badge TrailRated.